Grosjean: “De sensaties achter het stuur zijn erg goed”

De verslaggevers die vrijdag na de vrije trainingen in Hockenheim (Duitsland) aanwezig waren, waren verrast om te zien Romain Grosjean (Haas) een beetje somber. De oorzaak ? De rondreis door Frankrijk! “Ik heb net het etappeoverzicht gezien (Saint-Jean-de-Maurienne-Tignes). Ik ben een beetje zenuwachtig, arme Thibaut Pinot (verlaten) en Julian (Alaphilippe) die de gele trui verliest, hij zei. 

Gelukkig deed Romain Grosjean het beter dan zijn landgenoten. “Om terug te keren naar de F1, het is ongelooflijk om deze zesde keer te behalen. Sinds de eerste ronde op vrijdagochtend ben ik blij met het gedrag van de auto. Het is best spannend om te zien dat mijn tijden zo dicht bij die van liggen Valtteri Bottas et Max Verstappen ! Misschien zullen er tijdens de kwalificatie dingen veranderen, maar voor nu is het leuk. »

pic.twitter.com/oJYM7haShU

- Haas F1 Team (@ HaasF1Team) 26 juli 2019

De Haas-coureur rijdt met een aerodynamisch pakket dat in de eerste race van het seizoen 2019 werd gebruikt, in Australië. Een verstandige keuze voor nu. “Voor ons was het een behoorlijk belangrijke dag voor de toekomstige ontwikkeling van de auto, om oplossingen te vinden onder moeilijke omstandigheden. legt de voormalige Lotus-bewoner uit.

Warmte is geen element dat ons dit jaar efficiënt maakt. Ook al is het zaterdag en zondag misschien wat koeler, toch was het belangrijk om een ​​reeks tests in de hitte uit te voeren, vooral omdat het in Boedapest erg warm zou kunnen zijn.", locatie van de volgende ronde het daaropvolgende weekend. 

Een goede dag voor ons. Laten we door gaan# r8g #GermanGP@ HaasF1Team pic.twitter.com/Kw6WAmByl0

- Romain Grosjean (@RGrosjean) 26 juli 2019

“Er is nog wat werk te doen op de lange termijn, maar ik heb er vertrouwen in dat we dit probleem kunnen oplossen. Het gevoel achter het stuur is heel goed”, concludeert Romain Grosjean. Ter vergelijking, Kevin Magnussen ligt ruim boven de top 10 (13e keer in Vrije Training 1).