Grand Prix van Monaco: Nico Rosberg hield stand te midden van de chaos!

Zoals vaak het geval is, bleek de Grand Prix van Monaco zeer levendig te zijn. Op een circuit waar fouten niet zijn toegestaan, kwamen meerdere coureurs bekneld, waardoor twee interventies van de safety car en een onderbreking van 25 minuten nodig waren. In deze chaotische omstandigheden, Nico Rosberg wist te winnen. Imperial gedurende het hele weekend en startte vanaf pole position, de piloot Mercedes was in staat om het voordeel van deze oorspronkelijke plek in de straten van het vorstendom te behouden en de tweede overwinning van zijn carrière te ondertekenen. De première van de Silver Arrows dit seizoen. Een succes dat dertig jaar precies na dat van zijn vader Kéké Rosberg komt, op a Williams- Ford destijds!

Een gemiddelde start voor Rosberg

Toen de lichten uitgingen, maakte de Duitser een gemiddelde start, maar wist toch zijn voorsprong op zijn teamgenoot te behouden Lewis Hamilton, begon als tweede. Aan de andere kant vergroot hij de kloof met de volgende hectometers, terwijl de wereldkampioen van 2008 onder zware druk staat van Sebastian Vettel, derde. Verder bleek de start, die in Monte-Carlo altijd erg kritisch was, tamelijk verstandig. Alleen de Caterham van Giedo Van der Garde en de Force India van Adrian Sutil zullen in de eerste ronde hun snorren beschadigen in de Loews-bocht, net als Pastor Maldonado.

Vreemd genoeg hadden de coureurs die met de zachte banden startten tijdens de eerste stint meer problemen dan de coureurs op superzachte banden. Dit is met name het geval voor Felipe Massa, die als een van de eersten zijn banden verwisselt. Maar nauwelijks uit de tribunes, de Braziliaan komt gewelddadig uit in Sainte-Dévote. Net als tijdens de vrije training op zaterdagochtend: de coureur Ferrari verliest de controle over hem auto tijdens het remmen op de hobbel, en raakt met geweld de rail voordat hij in de tegenoverliggende bescherming belandt. Voor de veiligheid wordt er een nekbrace om de nek van de zichtbaar geschudde coureur geplaatst en gaat de safety car de running in. Alle coureurs die nog niet gepit hebben, zoals de twee leidende Mercedessen, komen de pits in. Slechte operatie voor de Silver Arrows, Hamilton werd vierde achter de twee Red Bull. Hij is de grote verliezer van deze race, terwijl Nico Rosberg zijn eigendommen kon behouden.

rode vlag

Bij de herstart behoudt iedereen zijn plaats. Hamilton probeert bij Rascasse een positie te herwinnen van Webber, maar faalt. Terwijl Jenson Button zichzelf laat zien in de achteruitkijkspiegels van Fernando Alonsolanceert zijn teamgenoot Sergio Pérez een kamikaze-aanval op de haven-chicane en passeert de wereldkampioen van 2009. Een ronde later zal hij dezelfde manoeuvre proberen op Fernando Alonso, die gedwongen zal worden de chicane af te snijden. De Spanjaard zal op straffe van straf gedwongen worden zijn plaats op te geven ten gunste van de Mexicaan. De race kende opnieuw een dramatische wending in de 46e ronde. Pastor Maldonado (Williams) komt in botsing met Max Chilton (Marussia), die vlak voor hem reed. De fout gaat naar de Brit, die zijn traject te veel afsloot. Bij de Tabac-bocht botst de Venezolaan met geweld tegen de TecPro (de veiligheidsbarrières, noot van de redactie), die door het geweld van de impact van de rail komen. Vlak achter de twee mannen kan Jules Bianchi de bescherming niet ontwijken en vernietigt hij zijn voorvleugel. Meer angst dan kwaad voor de betrokken coureurs, maar Max Chilton krijgt vanwege zijn schuld een milde drive-through.

Het spoor wordt belemmerd, de rode vlag wordt gehesen. De race stopt, de coureurs stoppen op de startgrid. Banden worden gewisseld voor wie dat wenst. Er gaan 25 minuten voorbij voordat de race wordt hervat. Wanneer de debatten opnieuw worden gelanceerd, fleuren twee coureurs de boel bijzonder op: Sergio Pérez en Adrian Sutil. De eerste vecht als een voddenraper om het beste uit Kimi Räikkönen te halen, maar besluit zich niet te laten passeren, terwijl de tweede Jenson Button bij de Loews-haarspeldbocht kwijtraakt, na een zeer gewaagde manoeuvre. Wat hij een paar ronden later herhaalde op Fernando Alonso om de 7e plaats te behalen.

Nog een ongeluk voor Grosjean

Terwijl Jules Bianchi moest opgeven nadat een van zijn remschijven brak op het lange rechte stuk van de pits, crashte zijn landgenoot Romain Grosjean (Lotus) een paar minuten later. Daniel Ricciardo (Toro Rosso) in de 63e ronde. Veel puin op de baan, waardoor verdere tussenkomst van de safety car nodig is? Na zijn vierde ongeval van het weekend maakt de Fransman een einde aan een nachtmerrieachtig Monegaskisch avontuur. Ook de Australiër gaf op bij het incident. Er waren nog elf ronden te gaan toen de safety car verdween. Nico Rosberg rijdt nog steeds aan de leiding en ziet zijn voorsprong voor Sebastian Vettel weer teruggebracht naar 11. In de 0e ronde blokkeert Kimi Räikkönen Sergio Pérez iets te veel terwijl deze hem probeert in te halen? De voorvleugel van de Mexicaan raakt de rail en de Fin, die een lekke band krijgt. Gedwongen terug te keren naar de pits verloor de wereldkampioen van 69 een groot aantal plaatsen en kostbare punten in het rijdersklassement: hij wist er slechts één te behouden door in de allerlaatste ronde van de race naar de tiende plaats te zakken. 

Met een beschadigde auto kan de Mexicaan van huis McLaren probeert op het pad te blijven en vertraagt ​​het hele peloton achter hem. Hij gaf het uiteindelijk op bij de Anthony Nogués-bocht. Dit wordt de laatste wending van een compleet gekke Grand Prix van Monaco. Nico Rosberg komt na een perfect weekend als winnaar “thuis” over de finish. Alleen de beste tijd van de race ontging hem. Ten tweede realiseert Sebastian Vettel de beste operatie van het weekend door directe tegenstanders in het rijdersklassement uit te schakelen. Let ook op de goede prestatie van Jean-Eric Vergne, die als 8e eindigde en eindelijk een einde maakte aan een zwarte streak die enkele races geleden begon, waar alle andere Franse coureurs het opgaven.