Fred Vasseur (Alfa Romeo): “Er komt een voor en na Covid-19! »

Hallo Fred, hoe was het leven in de fabriek georganiseerd? sinds zijn terugkeer uit Melbourne ?

Om geen enkel risico te nemen, werd de hele raceploeg in quarantaine geplaatst. De 350 werknemers die we nog hebben, zitten net als alle Zwitserse werknemers in de gevangenis. Het besluit omde zomervakantie vervroegen en het verlengen van 14 naar 21 dagen is goed, omdat ik moeite zou hebben gehad om iedereen aan het telewerken te krijgen. De fabriek van Hinwil is gesloten van 23 maart tot en met 13 april. 

Het vervroegen van de ‘shutdown’ voor de zomer was niet de enige beslissing van de week, de andere was het uitstel tot 2022 van de nieuwe technische reglementen. Een goed ding ? 

Essentieel ! Tussen de onvermijdelijke daling van onze “FOM”-inkomsten en de moeilijkheden waarmee onze sponsors de komende maanden te maken zullen krijgen, zullen we eindigen met 15/20% minder financiële inkomsten terwijl de kosten zullen stijgen. Voor het vermenigvuldigen van de “drietallen” (drie Grands Prix in drie weken. Noot van de redactie) is deinhuren van personeel om te reageren op het versnelde tempo van de races en we zullen gedwongen zijn een hele reeks onderdelen in productie te nemen – voorvleugel, platte bodems, enz. – die we misschien niet gebruiken, maar die we wel nodig zullen hebben voor het geval dat.

De bijeenkomst van gisteren was niet de meest vreedzame, omdat het nodig was om tegemoet te komen aan de zorgen van sommigen, maar uiteindelijk overwon het gezond verstand. Het idee is dat we in ieder geval de monocoque, de motor en andere nog te definiëren elementen, zoals de naafdragers en andere, bevriezen. Het had geen zin om gisteren alles te beslissen. Net zo belangrijk was om de inwerkingtreding van de “afgetopte begroting” op 1 januari 2021 behouden. Dit zal ons een iets zachtere landing mogelijk maken wanneer de epidemie afneemt en voorkomen dat de grootste structuren roekeloze bedragen uitgeven aan hun auto voor 2022. 

Wanneer denkt u dat het kampioenschap kan worden hervat?

Chase Carey praat over Bakoe, maar waar zal Azerbeidzjan zich in juni bevinden, gezien de voortgang van de epidemie? En wat kunnen we zeggen over de situatie van promoters die zich in deze situatie bevinden een ticketkantoor dat stilstaat ! Om de kalender weer in elkaar te zetten moeten er nog Grands Prix plaatsvinden. Als de pandemie voorbij is, zal het overal een crisis zijn en daar ben ik bang voor Monaco is niet de enige afgelasting. Het is een tweede effect dat F1 tot nu toe heeft onderschat en dat het nu begint te beseffen.  

Beleven de F1 en de autosport de ergste crisis uit hun geschiedenis?

In mijn dertig jaar carrière heb ik te maken gehad met de gevolgen en onzekerheden die verband hielden met de Golfoorlog in 1990, 11 september 2001, Sars in 2003, de subprime-crisis in 2007-2008, enz. Maar daar, van China tot Amerika en via Europa, wordt iedereen getroffen, net als alle sectoren waarin de activiteiten plaatsvinden. Opsluiting, alleen de oudsten kenden het tijdens de Tweede Wereldoorlog. De komende tijd zullen moeilijk worden. Er zal een voor en na COVID-19 zijn, op het niveau van onze prioriteiten. En ikIk ben er niet zeker van dat de autosport daar één van zal zijn.