Ferrari, helemaal terug!

De Scuderia heeft besloten zijn twee ontwikkelingsfiches voor 2021 aan de achteras van zijn auto te besteden.

gepubliceerde 22/10/2020 à 12:30

Julien BILLIOTTE

0 Bekijk de reacties)

Ferrari, helemaal terug!

Zo goed mogelijk voorbereiden op de campagne van 2021 zonder het einde van het seizoen 2020 in de steek te laten, dat is de mantra van Ferrari bij de start van de laatste 6 races van het seizoen. 

Na een dieptepunt te hebben bereikt tijdens een Spa-Monza-Mugello-drieluik dat op zijn zachtst gezegd pijnlijk was, begon de Scuderia aan het herstel in Sotsji met de introductie van de eerste ontwikkelingen die bedoeld waren om het aerodynamische ontwikkelingsplan voor 2021 te valideren. 

Dit begin van verbetering werd twee weken geleden bevestigd in Duitsland, waar de SF1000 extra nieuwe functies bevatte. Het scenario herhaalt zich deze week in Portimão voor de terugkeer van de F1 in Portugal na 24 jaar afwezigheid. 

« Het belangrijkste zal zijn om onze ontwikkelingsrichtingen te valideren, zei Enrico Cardile, die tijdens de zomer werd benoemd tot hoofd van de nieuw opgerichte prestatieafdeling van Ferrari. De trends van de laatste Grands Prix blijken positief en we hopen dat het momentum zich dit weekend voortzet. 

Het is belangrijk om in gedachten te houden dat de huidige ontwikkeling plaatsvindt met het oog op volgend jaar. Dat gezegd hebbende, mikken we ook op een prestatieverbetering met de SF1000. 

Wij willen onszelf graag uitnodigen in de strijd om de 4e plaats. Eén van onze doelen is om tussen nu en december vaker voor de tweede of derde startrij te strijden. »

Cardile gelooft ook dat “ de achterkant van de auto biedt het grootste potentieel voor winst en verbetering . " Dit is het gebied waar de belangrijkste veranderingen hebben plaatsgevonden in de technische reglementen, en in de manier waarop onze auto Dit ontwerp doet ons geloven dat er grote vooruitgang kan worden geboekt, specificeert de transalpijnse ingenieur. 

Dit is de reden waarom we ervoor hebben gekozen om onze twee ontwikkelingstokens in dit gebied te besteden

Als de technische reglementen volgend jaar grotendeels stabiel blijven, een direct gevolg van het uitstel van de revolutie van 2021 als gevolg van de pandemie van het coronavirus, zal elk team zijn 2020-concept nog steeds gericht kunnen ontwikkelen, via deze beroemde “ tokens” precies. 

Julien BILLIOTTE

AUTOhebdo adjunct-hoofdredacteur. De veer dook in de gal.

0 Bekijk de reacties)