Ferrari a fait rugir ce vendredi matin, pour la 1ère fois et avec succès, le nouveau moteur qui équipera la SF21 que la team alignera durant la saison 2021.
La vénérable institution en a profité pour annoncer qu’elle lancerait sa saison le 26 février avant que la voiture ne soit présentée le 10 mars, soit 2 jours avant le coup d’envoi des essais hivernaux de Bahreïn (12-14 mars). Les deux événements seront organisés de façon virtuelle, crise sanitaire oblige.
Après avoir vécu sa pire campagne parmi l’élite depuis la saison 1980, Ferrari, 6e du dernier classement Constructeurs, doit impérativement redresser la barre en 2021.
Malgré un règlement technique stable et particulièrement restrictif en matière de développement, Mattia Binotto assure que la SF21 « représente une amélioration dans tous les domaines où les évolutions sont autorisées .
Le responsable de la Gestione Sportiva a fixé comme objectif un retour dans le tiercé de tête du championnat, la révolution aérodynamique 2022 restant la priorité du côté de Maranello (Italie).
De transstalalpine fonde toutefois de solides espoirs sur son nouveau moteur après les déboires rencontrés sur ce plan-là l’an dernier et survenus dans la foulée d’un accord privé et secret noué avec la FIA juste avant le coup d’envoi de la saison.
Confiée aux mains expertes de Charles Leclerc en de rekruut Carlos Sainz, la SF21 aura pour mission de faire oublier la décevante SF1000.
The 2021 season starts here #essereFerrari #SF21 pic.twitter.com/1LfRYQFiqu
- Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 12 februari 2021
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