Esteban Ocon: “De VJM10 zou comfortabeler moeten zijn in Shanghai”

Pour sa première course en tant que titulaire chez Force India, Esteban Ocon avait atteint son objectif à savoir rentrer dans les points, en se classant dixième de la manche d’ouverture de la saison 2017.

Une performance réalisée malgré sa méconnaissance du tracé de l’Albert Park, et une Force India VJM10 qui ne développait certainement pas son plein potentiel en Australie. Pour la première fois engagé sur un circuit plus traditionnel, l’ancien champion GP3 Series et FIA F3 vise à offrir une nouvelle moisson de points à son écurie, tout en poursuivant son apprentissage de la auto de l’écurie indo-britannique.

« À Melbourne, j’ai dit que j’étais sur une grande courbe d’apprentissage assez raide et la même chose sera vraie en Chine, onderstreept de Noorman. J’ai encore besoin de développer ma vitesse avec la VJM10.

Il s’agit d’explorer les limites de la voiture et de comprendre comment gérer les pneus lors des qualifications et de la course. Ce que nous avons appris à Melbourne rendra certainement plus facile ce week-end, mais vous n’arrêtez jamais d’apprendre dans ce sport. »

Une VJ10 plus à son aise ?

L’apprentissage passera également par le tracé pour Esteban Ocon, qui débutera à Shanghai. Avec ses enchaînements particuliers du premier secteur, et ses portions plus rapides dans sa dernière partie, avec la longue ligne droite de retour précédée d’un banking, les spécificités du circuit chinois constitueront un autre défi pour le protégé de Mercedes.

« Après le circuit urbain de Melbourne, ce sera agréable d’aller sur une piste qui en est l’opposé avec un espace plus ouvert, avance Ocon. Je pense que la voiture devrait être plus adaptée à Shanghai, mais il est difficile de savoir jusqu’à ce que nous y arrivions et nos premiers tours de roue. Le but, encore une fois, est de marquer des points. »