Tussen het pompen en bumperkleven door hebben de chauffeurs hun rug vol

Acht races na het seizoen hebben verschillende teams nog steeds te maken met het fenomeen ‘pompen’. De ernst van het fenomeen verschilt van team tot team, maar ook van circuit tot circuit. In dit opzicht maakten de lange hobbelige rechte stukken van Baku het probleem voor sommigen bijzonder lastig. Mick Schumacher nadat hij zelfs het slachtoffer was geworden van een waterlek bij hem Haas wat tijdens de eerste tests een uitschakeling veroorzaakte. Zelfs binnen een stal zijn de bevindingen divers. Terwijl Carlos Sainz verklaarde te hebben