Aan de leiding op vrijdag laten de Mercedes-coureurs zich niet meeslepen

Na een ingewikkelde eerste sessie eindigde ik op de 6e plaats met zes tienden achterstand Max Verstappen, de Fin van Mercedes reageerde vrijdag de snelste te zijn en ging zijn Britse teamgenoot drieduizendste voor. 

« Het was veel beter in de middag, na een ingewikkelde ochtend waarin het gemakkelijk was om fouten te maken, verteld Bottas toen hij uit de auto stapte. Ik kreeg nogal wat wielblokkeringen en moest verschillende vliegende ronden onderbreken. Het was lastig om het juiste ritme te vinden en verder te gaan. 

Voor de tweede sessie hebben we de auto echt verbeterd en konden we het tempo verhogen. Daarna is het nummer zo kort (4,309 km voor een ronde onder de 70 seconden) dat we het eigenlijk over marginale details hebben . 

Aangekomen in Brazilië na een ingewikkeld Mexicaans weekend op het gebied van prestaties en bandenbeheer, waren de Silver Arrows-coureurs blij om verbeteringen op deze gebieden te zien, ook al zijn er nog steeds gebieden voor verbetering.

« De sensaties in de auto waren beter dan in Mexico, ook al zijn we nog steeds bezig met het begrijpen en oplossen van enkele van de problemen die we daar tegenkwamen », verklaard Hamilton, die als derde eindigde in EL3 op minder dan een tiende van de Red Bull van hoofd. 

« De prestaties van onze banden daalden niet veel tijdens de ronden, voegde Bottas er ter afsluiting aan toe. Zaterdag worden echter hogere temperaturen verwacht. We zullen zien welke impact dit kan hebben op het bandenbeheer en het mogelijke ontstaan ​​van blaren zoals we dit seizoen hebben ervaren. 

We kunnen niet tevreden zijn en denken dat we er zijn, omdat ik denk dat het het hele weekend erg close zal zijn tussen de drie leidende teams .