Redactioneel – Omgekeerd raster

Langzaam maar zeker naderen we de acceptatie van het principe van het omgekeerde raster door de actoren van de Formule 1. Voor degenen die een aflevering hebben gemist: dit is een kunstgreep die aanwezig is in de sportreglementen van veel sprintdisciplines en die erop gericht is de kaarten opnieuw te schudden door de beste start te maken vanuit het midden of de achterkant van de grid. Niet echt een bonus voor uitmuntendheid, meer een goochelarij die actie op de baan garandeert, dankzij de talrijke inhaalacties die daaruit moeten voortvloeien.

De Italiaanse Grand Prix en de berg straffen voor de introductie van nieuwe mechanische elementen (warmtemotor, elektrisch, versnellingsbak, enz.) zijn belachelijk geworden. Bovenal bood hij een echt bewustzijn: de meeste van zijn rolveranderingen zijn niet noodzakelijk… onmiddellijk. Dit betekent dat vooraf een orgaanbank moet worden opgezet waarvan de boetes worden betaald waar ze het minst pijnlijk zijn. Zoals Monza en zijn rechte stukken bijvoorbeeld... En het maakt niet uit of je iets verder weg moet starten, je weet hoe je weer omhoog moet. Dus de auto de Verstappen maakte zich geen zorgen, maar zijn spaarpot van vier Grands Prix vóór Leclerc biedt hem vandaag de dag de luxe om tijdens elke GP met een bijna nieuwe auto te racen. Partij 7^e, de Nederlander lag in nog geen 15 ronden eerste. Sainz ? Op één na laatste op de grid, 4^e bij aankomst. Hamilton ? 18^e, 5e onder de geblokte vlag. Enz.

De moraal van dit verhaal is dat de rijkste structuren (vaak zelfvoorzienend en daarom minder gevoelig voor het budgetplafond) het zich kunnen veroorloven hun leven een paar ronden in het peloton ingewikkelder te maken voordat ze de beste posities heroveren. En dan kan de ontwikkeling overigens willekeurig plaatsvinden. Praktisch. De volgende stap: de Formule 1 zal onderhandelen over het einde van het budgetplafond in ruil voor het omgekeerde raster. Dit zal goed in de smaak vallen bij de stallen, aangezien het al de norm is...

Verkrijg AUTOhebdo nr. 2379 via onze online winkel.