Ecclestone, Mateschitz: Pirelli neemt nog steeds wat het verdient

Ook al heeft Pirelli het aangekondigd zijn wens om de situatie recht te zettenNa de Grand Prix van Spanje woedt er nog steeds kritiek op de banden van de Italiaanse fabrikant. Bijzonder kritiek sinds het begin van het seizoen, uitte Dietrich Mateschitz opnieuw zijn woede. “Het heeft niets meer met racen te maken”, hekelde de eigenaar van de Red Bull Racing en Toro Rosso in de kolommen van Salzburger Nachrichten. "The Formule 1 is een race geworden waarbij je de banden moet beheren. Dit is niet wat wij willen zien. Onder deze omstandigheden kunnen we niet het maximale potentieel uit de auto's en coureurs halen. De strijd om pole position bestaat niet langer uit het neerzetten van de best mogelijke tijd, maar uit een snelle tijd waarbij de banden zo goed mogelijk worden gespaard. »

“De banden passen niet”, op zijn beurt bekritiseert Bernie Ecclestone, de grote baas van de Formule 1, geïnterviewd door Sky Sports F1. “Dit is niet wat we hadden verwacht toen we Pirelli vroegen iets te produceren dat een halve race meegaat. Pirelli weet dit en ze werken eraan. We gaan dichter bij vorig seizoen terugkeren naar compound, dat ons spannende gevechten opleverde.”. Onder vuur van critici dacht Paul Hembery dinsdag na een terugkeer naar 2 tot 3 stops per race voor de Grand Prix van Canada, begin juni.

Lees ook AUTOhebdo nr. 1909, nu verkrijgbaar in digitale versie en deze woensdag in alle kiosken, “Pirelli maakt zijn mea culpa”. Een open en openhartig interview met Paul Hembery, de baas van Pirelli Motorsport.