“Dit zijn twee opties die dicht bij elkaar liggen en in hetzelfde lage temperatuurbereik werken”, legt Hirode Hamashima, directeur Motorsport Tire Development bij Bridgstone, uit. “Onze nieuwe tussenband zal ook in Monaco worden gepresenteerd en kan het hele seizoen worden gebruikt. Het rubber is zachter en biedt meer mechanische grip. »
Met betrekking tot de volgende bijeenkomsten maakte Bridgestone zijn keuzes bekend: “We baseerden ons op de gegevens die we sinds de start van het seizoen hebben verzameld en op onze kennis van de verschillende circuits waarop we zullen racen. »
De opties tussen Monaco en Duitsland:
Monaco: superzacht, zacht
Turkiye: zacht, hard
Groot-Brittannië: zacht, hard
Duitsland: superzacht, medium
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)