Domenicali bespreekt de mogelijkheid van een Grand Prix in Madrid

Op uitnodiging voor een rondetafelgesprek in de refter van de kathedraal van Pamplona (Spanje) sprak Stefano Domenicali over de mogelijke organisatie van een Spaanse Grand Prix op een ander circuit dan Barcelona in de komende jaren. Het contract dat de Catalaanse route verbindt met de Formule 1 loopt eind 2025 af en Madrid heeft zich al gepositioneerd om het roer over te nemen.

“Het meest toepasselijke wat ik op dit moment kan zeggen is dat we voor de komende jaren een overeenkomst hebben met het circuit van Barcelona, ​​waar we uiteraard heel blij mee zijn. antwoordde de president van de F1 aan onze collega's bij MARCA. Madrid heeft ons een nieuw project voorgesteld, interessant, dat ontwikkeld zal moeten worden om te begrijpen of het vanuit technisch en economisch oogpunt duurzaam kan zijn. Dit laat zien dat de Formule 1 dankzij Spanje steeds populairder wordt Fernando Alonso et Carlos Sainz. Dit zal zeker helpen bij het vinden van een belangrijke en robuuste oplossing voor de toekomst van de Formule 1 in dit land. »

Een populariteit die echter niet genoeg is om twee evenementen op Spaanse bodem te organiseren. Domenicali altijd: “Dit gebeurt nu in Italië (met Monza en Imola. Noot van de redactie), maar we zullen het in de toekomst zien. Als je ziet hoe we over de hele wereld groeien, is het in Europa erg moeilijk om twee Grands Prix in hetzelfde land te hebben. In andere delen van de wereld, zoals de Verenigde Staten, zijn de dimensies compleet anders. De realiteit van onze groei leert ons dat het heel moeilijk is, maar we mogen nooit nooit zeggen. »

IFEMA houdt het touw vast

Als de grote Barnum van de F1 zich in de Spaanse hoofdstad zou vestigen, is het een semi-stedelijke route op de IFEMA-locaties die meer macht zou hebben dan een terugkeer naar het permanente circuit van Jarama, gelegen ten noorden van Madrid, en die heeft in het verleden negen keer de Spaanse Grand Prix georganiseerd. “De mogelijkheid die we hebben onderzocht is meer die van IFEMA dan die van Jarama”, bevestigt de Italiaanse leider. Laatstgenoemde heeft al gesprekken gehad met José Vincente de los Mozos, die binnenkort geen industrieel directeur meer is van Renault sinds het merk Diamond heeft aangekondigd dat hij binnenkort zal worden vervangen door de man die momenteel de rol van kwaliteitsdirecteur vervult, de Fransman Thierry Charvet. José Vincente de los Mozos is sinds juni 2020 ook voorzitter van het Uitvoerend Comité van IFEMA.

IFEMA, de beurs van Madrid, wordt als veel glamoureuzer beschouwd dan het vervallen Jarama waar F1 wordt gehost. Deze instelling, een belangrijke tentoonstellingslocatie in de hoofdstad, organiseert 800 beurzen, congressen en andere evenementen die ongeveer 4 miljoen mensen per jaar trekken naar de 240 vierkante meter aan ruimte, de 000 paviljoens, de 13 congrescentra en meerdere ruimtes aan de buitenkant. Het is ook hier dat het Santiago Bernabeu-stadion van Real Madrid zich bevindt, evenals het toekomstige stadion van de Merengue-club. Een zenuwcentrum dat meer samenvalt met de evolutie van de F2 en de nieuwe bestemmingen Miami of Las Vegas. Aan de Jarama-kant is een renovatie nodig om het circuit naar de huidige normen te brengen. Een project waarvoor de FIA ​​in september groen licht gaf met het plan om van 1 naar 3,8 kilometer te gaan. 

IFEMA lijkt zelfs nog verder voorop te lopen omdat het de eerste officiële tentoonstelling van de Formule 1 zal organiseren. Van 24 maart tot 16 juli 2023 lanceert de F1 “The Exhibition” met zes speciaal ontworpen kamers en waarvan het loket nu open is.

LEES OOK > Het ticketkantoor voor de “F1 Exhibition” is geopend