Jeddah, het moeilijkste circuit voor Gasly om te onthouden

Als je ook de eerste virtuele weergaven hebt bekeken van een cameratour aan boord van het circuit van Jeddah, heb je de snelheid van het Saoedische circuit kunnen realiseren, dat in recordtijd is gebouwd en waar de F1 dit weekend (3-5 december) voor het eerst.

Terugkerend van zijn verkenningswandeling met zijn trailingenieur Alpha Tauri Pierre Hamelen, Pierre Gasly bevestigde deze indrukken.

« Om te rijden, het zal iets zijnfluisterde de Franse piloot, zichtbaar opgewonden. Het zal behoorlijk indrukwekkend zijn. Het is een echte uitdaging met al deze blinde bochten. Er is geen hoek waar je kunt zien wat er achter gebeurt.

Het is extreem snel, de gemiddelde snelheid is 240-250 km/u. Er zijn veel bochten boven de 200 km/u. Qua concentratie zal het behoorlijk hoog zijn, hetzelfde qua adrenaline. Ik kijk ernaar uit om de resultaten te zien .

Gasly gaf ook toe dat het onthouden van de 27 bochten van een Corniche-circuit, 6,174 km lang (een stadsrecord) en waar alles er hetzelfde uitziet, geen gemakkelijke opgave was!

« Ik denk dat het het circuit was waar ik wat langer over deed om het te onthouden, bekende de Noorman. Daarna is het relatief, het kostte me misschien 5-6 ronden om het ritme, de lijnen, de vibrators te krijgen.

Vergeleken met een traditioneel circuit is het anders. Het voelt alsof we in een tunnel zitten. Zodra er een beurt is, zie je niet wat er daarna gebeurt, je moet echt alles onthouden.

Meestal hebben we referentiepunten waarmee we kunnen herkennen waar we zijn. Daar zijn het dezelfde muren, er zijn niet echt vibrators, ze lijken erg op elkaar .

Gasly verwacht na de vijftig ronden van de Grand Prix van Saoedi-Arabië net zo fysiek en mentaal te zijn gespoeld als tijdens een race in Singapore.

« Ik denk dat het behoorlijk intens gaat worden met veel hele snelle bochten, het zal veel energie van je vragen qua concentratie », concludeerde de Franse coureur, die zondag ook minstens drie Safety Car-interventies voorspelde...