Red Bulls te langzaam en in moeilijkheden op Silverstone

Red Bull presteerde in de Oostenrijkse heuvels vorige week ; zeven dagen later liet de energiedrankstal een toon vallen. Op het Silverstone-circuit (Groot-Brittannië) Daniel Ricciardo et Max Verstappen eindigde van het podium.

Beide mannen probeerden zich echter te mengen in de strijd tussen de Ferrari en Mercedes. Grotendeels achter de leiders tijdens het grootste deel van de Grand Prix wist het Australisch-Nederlandse duo de kopgroep in te halen dankzij de twee safety car-neutralisaties.

“De herstarts waren intens, bevestigt Daniel Ricciardo, die als vijfde eindigde. We hadden gewoon niet genoeg snelheid en achter de Ferrari's en Mercedessen waren we te langzaam. » De winnaar van de laatste Grand Prix van Monaco verloor flink toen het team hem terug de pits in bracht voor een tweede stop, vlak voor een Safety Car.

Het kan zijn dat we de prijs niet winnen #BritishGP… Maar we zingen nog steeds # F1 pic.twitter.com/3V8ehQ1Rtq

- Red Bull Racing (@redbullracing) Juillet 8 2018

“Wij hadden pech. Hoewel ik Valtteri probeerde in te halen (Bottas) die moeite had met de banden, maar zodra ik dichterbij kwam, verloor ik veel downforce. Het was alsof mijn banden dezelfde slijtage vertoonden als de zijne! »

Daniel Ricciardo wilde eind juli minimaal één overwinning boeken ; hij heeft nog één poging, nabij Hockenheim (Duitsland, 20-22 juli). « Sinds Monaco zijn de zaken niet gegaan zoals we hadden gehoopt. Ik wil niet dat deze overwinning de laatste vreugde tot nu toe blijft. »

Zijn teamgenoot Max Verstappen heb de aankomst niet gezien. De jonge coureur (20 jaar oud) vocht een goed gevecht met Kimi Räikkönen (Ferrari), kort voordat een probleem met de achterrem (brake-by-wire) de RB14 tot stilstand dwong. “In bocht 13 ging het pedaal letterlijk naar de grond, de achterremmen blokkeerden en ik draaide. »

Max v Kimi op Silverstone = episch#BritishGP pic.twitter.com/5wJy7PvQM0

- Formule 1 (@F1) Juillet 9 2018

Dit mechanische probleem mag volgens Max Verstappen de andere zorgen van Red Bull niet verbergen: het gebrek aan kracht van het blok Renault. « Op de rechte stukken waren we te langzaam. Toen we DRS hadden, was onze snelheid identiek aan die van auto's die dat niet hadden! »

Ontdek de analyse van de Britse GP uitgevoerd door onze speciale correspondenten in nummer 2173 van AUTOwekelijks, vanaf maandagavond beschikbaar in digitale versie op alle platformen, en vanaf aanstaande woensdag in de kiosken.