Ontwikkelingen die geen voldoening geven bij Ferrari

Si Charles Leclerc afgelopen zondag een gelukkige tweede plaats hadden behaald in Oostenrijk, de Monegask en het team Ferrari wist dat de pure prestaties van de SF1000 niet op het verwachte niveau lagen, met concurrentie Mercedes - Red Bull veel sneller.

Een inventarisatie die de Scuderia ertoe had gebracht het salvo van aerodynamische ontwikkelingen naar voren te brengen dat eerder werd verwacht voor de derde bijeenkomst van het seizoen in Hongarije.

Maar het is duidelijk dat de SF1000’s niet in staat waren om naar de topposities op de grid te klimmen, waarbij Charles Leclerc in Q2 werd uitgeschakeld toen Sebastian Vettel kon het niet beter doen dan de 10e.

“We hebben heel hard gewerkt om updates voor de auto eerder dan gepland te brengen, maar ze lieten hun waarde niet zien op de baan, geeft Mattia Binotto, hoofd van Ferrari Sports Management, toe.

We moeten begrijpen waarom en deze situatie veranderen, die simpelweg niet goed genoeg is voor een team als Ferrari. We mogen niet boos worden, maar we kunnen de feiten niet negeren. »

“Er is zeker werk aan de winkel, beschrijft Charles Leclerc van zijn kant. Qua balans is de auto prettig om op een droge weg te rijden en op een nat wegdek is hij zeer vergelijkbaar. Maar ja, we hebben hier en daar problemen die we moeten oplossen. »

Er zullen ongetwijfeld zeer gunstige omstandigheden nodig zijn voor Scuderia Ferrari om deze zondag vanaf 15 uur een mogelijk podium te herhalen, een race die live te volgen zal zijn op onze website via onze live-tekst.