Zijn naam zegt je waarschijnlijk niets, maar zijn invloed in de autosportwereld is groot geweest. Dokter Robert Hubbard, bedenker van het Hans-systeem, overleed op dinsdag 5 februari.
Le Hans, het anagram voor hoofd- en neksteun (“Hoofd- en neksteun” in de taal van Molière), was een echte revolutie op het gebied van veiligheid. Hans, ontwikkeld vanaf het midden van de jaren tachtig in de Verenigde Staten, helpt trauma aan de cervicale wervelkolom, beter bekend als ‘whiplash’, te verminderen enschedelfracturen uit te roeien tijdens frontale botsingen uw hoofd op schouderhoogte houden.
Dokter Robert Hubbard verfijnde, met de hulp van General Motors en vervolgens Ford in de jaren negentig, zijn product, waarvoor hij het patent bezat. De Kar (voorouder van deIndyCar) is een pionier in het verplicht stellen van Hans par in 2000. Nascar, wankelend door de dood van Dale Earnhardt (die stierf aan een schedelbreuk tijdens de Daytona 500 in 2001), volgde dit voorbeeld in 2002.
La Formule 1 zal in 200 beslissen over de verplichting van de haven van Hans3. Sindsdien hebben veel disciplines hetzelfde gedaan.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)