Ferrari ben niet van plan op te geven. Ook al is de start van het seizoen boekhoudkundig grotendeels in het nadeel van de Scuderia ten opzichte van zijn grote rivaal Mercedes, het Maranello-team streeft er nog steeds naar om zijn SF90, die deze winter zo levendig leek, op het niveau van de W10 te plaatsen die de start van het seizoen 2019 overvloedig domineert.
In de nasleep van de Spaanse Grand Prix, die niet op het podium eindigde, gaf Mattia Binotto, hoofd Sportmanagement, zelfs toe dat het tijdverlies in elke bocht verband kon houden met “een zorg voor evenwicht, ondersteuning, misschien zelfs gekoppeld aan het oorspronkelijke concept van de auto. '
Woorden die in Maranello zichtbaar gevolgd werden door daden, aangezien de Italiaanse baas aan de zijlijn van de Grand Prix van Monaco aangaf dat Ferrari het begrip van zijn auto.
“De tests van vorige week in Barcelona en de analyses uitgevoerd in Maranello bevestigden hoe de banden van dit jaar, heel anders dan die van 2018, verschillende mechanische en aerodynamische instellingen vereisen om goed te kunnen functioneren. onderstreept Binotto, geciteerd door de website van de F1.
In Maranello zijn we al bezig nieuwe concepten evalueren, en introduceren hier nieuwe updates. »
Genoeg om hoop te geven Sebastian Vettel et Charles Leclerc, nog steeds niet in staat om te winnen sinds de start van het seizoen in Australië.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)