Opwinding bij Ferrari nu 2022 aanbreekt

Na twee lange jaren van werken om weer op de rails te komen, gaat Scuderia Ferrari richting 2022, waar het hoopt zijn pracht en praal terug te krijgen.

gepubliceerde 09/01/2022 à 15:00

Gonzalo Forbes

0 Bekijk de reacties)

Opwinding bij Ferrari nu 2022 aanbreekt

In 2022 hoopt Ferrari weer centraal te staan. ©DPPI/F. Goeden

Scuderia Ferrari is gewend om in de voorhoede te spelen en heeft de afgelopen twee seizoenen een wat ingewikkelde periode achter de rug. Als het in 3 nog steeds de 2021e plaats onder de fabrikanten behaalde, zou de firma Maranello blijft op twee moeilijke campagnes met twee kleine poleposities van Charles Leclerc (Monaco en Azerbeidzjan in 2021) om alleen te eten en geen overwinning.

Na in 2020 een dieptepunt te hebben bereikt en een groot deel van de vertraging in 2021 goed te hebben gemaakt, kijken de Reds nu uit naar 2022 en de eerste ronden van het nieuwe seizoen. F1. " Ondanks de beperkte regelgeving zijn we erin geslaagd om de hoek om te gaan, vertelde ons onlangs Laurent Mékiès, sportief directeur van de Scuderia. Als we blijven werken zoals we de afgelopen maanden hebben gedaan, kunnen we het team hierdoor weer op de juiste plek brengen. Wij zijn enthousiast over de uitdaging, maar zeker niet verblind. We hebben veel werk gestoken en zijn benieuwd waar we staan. Als we dit al eerder hebben meegemaakt? Ja. Zijn wij ongerust? Neen. We zijn ons bewust van de waarde van oppositie, en niemand in Maranello denkt dat het gemakkelijk zal zijn! »

Hoe ziet deze campagne voor 2022 eruit? Met veel hoop volgens de Fransman, blij te kunnen vertrouwen op het solide duo gevormd door Charles Leclerc en Carlos Sainz, respectievelijk 7e en 5e in 2021. “ Ze beschrijven perfect hoe ze zich voelen, maar ze hebben ook de wens en motivatie om oplossingen te vinden, vervolgt Laurent Mékiès. Ze drukken zich uit met hun woorden en zijn het er niet altijd mee eens, maar het geeft ons de kans om vanuit een ander perspectief te kijken. Dit onderdeel werkt goed, al is er altijd ruimte voor beter. De manier waarop ze elkaar aanvullen is zo goed als mogelijk. Niveau van respect, geloof, verlangen om samen te werken, ze hebben allebei dezelfde ambitie om het team een ​​boost te geven. »

En een paar weken voor de eerste races is opwinding aan de orde van de dag in Maranello, waar we hopen het Fratelli d'Italia (Italiaans volkslied) weer te horen klinken op de F1-podia. “ We zijn allemaal enthousiast omdat het compleet anders zal zijn, herkent de DS van de Scuderia. De auto's zullen in eerste instantie van elkaar verschillen, maar ik denk dat na 6 maanden – 1 jaar het venster smaller zal zijn. In Barcelona zullen we op de eerste testdag de auto op de grond zetten, dan meten wat we hopen te meten, en corrigeren wat er mis is, zoals we altijd hebben gedaan. Als de correlatie niet goed is, zal het voor Spec bestemde geld moeten worden ingezet. 2 en misschien zelfs 3 om het probleem op te lossen. Er zal geen andere keuze zijn, maar het zal ernstige gevolgen hebben voor het team dat zich eraan zal moeten onderwerpen.... "

Op het laagste niveau in 2020 en voortdurend verbeterend in 2021, is Ferrari van plan om te profiteren van de nieuwe technische reglementen om de eerste plaatsen op de grid terug te winnen en in 2022 opnieuw de champagne van de overwinning te proeven.

LEES OOK > Het einde van excuses voor Ferrari

Gonzalo Forbes

Verantwoordelijk voor de promotieformules (F2, F3, FRECA, F4...). Gedragen door de gratie van Franco Colapinto.

0 Bekijk de reacties)