In de race in Baku wil Racing Point op alle terreinen schitteren

Otmar Szafnauer hoopt dat de Roses hun Azerbeidzjaanse prestaties kunnen herhalen op meer traditionele circuits zoals Barcelona dat aan de horizon opdoemt.

gepubliceerde 03/05/2019 à 16:47

Julien BILLIOTTE

0 Bekijk de reacties)

In de race in Baku wil Racing Point op alle terreinen schitteren

Zoek de definitie van het woord “ maximalisatie » in het woordenboek en je zult daar ongetwijfeld een foto van Sergio Pérez vinden. Trouw aan zijn reputatie als consistente en eigenwijze coureur, heeft de Mexicaan zojuist drie punten gescoord met een auto die aan het begin van het seizoen op papier niet echt de aandacht trok. 

Voeg daarbij een meer dan eerlijke start van de campagne voor zijn nieuwe teamgenoot Lance wandeling en je begrijpt waarom de mannen van Szafnauer en Lawrence Stroll de 5e plaats in de Fabrikantenranglijst bezetten, vóór Alfa Romeo, Renaulten Haas onder andere.

Als gevolg van de financiële en administratieve problemen waarmee Force India vorig jaar werd geconfronteerd, was de ontstaansgeschiedenis van de RP19 niettemin zeer turbulent, maar met de nieuwe ondersteuning slaagde het Silverstone-team erin een eerste evolutie naar Melbourne te brengen. Racing Point waarschuwde echter dat het enige tijd zou duren voordat dit nieuwe pakket al zijn kwaliteiten tot uitdrukking zou brengen. 

« We moeten erkennen dat het circuit van Baku de kenmerken van onze auto flatteerde, vertelde Szafnauer, baas van Racing Point, na de 6e plaats van Pérez en de 9e van Stroll afgelopen zondag in Azerbeidzjan. Het is nu aan ons om ervoor te zorgen dat de auto is competitief op alle terreinen. 

We zullen ontwikkelingen naar Barcelona brengen die moeten helpen het potentieel te ontsluiten dat we zagen in de ontwikkeling die in Melbourne werd geïntroduceerd. Het zal niet alleen aerodynamica zijn, er zullen ook mechanische componenten zijn.

Als de Amerikaanse manager de start van het seizoen voor zijn team solide vindt, gelooft hij ook dat de oogst van de Roses nog hoger zou kunnen zijn. 

« Ik denk dat we meer punten hadden kunnen scoren, voegde Szafnauer eraan toe. Lance had in China in de Top 10 moeten eindigen, maar hij kwam vast te zitten in het verkeer achter de Toro Rosso d 'albon vlak voor zijn pitstop en kwam over de streep bij de puntenpoort. Maar goed, we hebben er nog 17 in de tas, dat is niet slecht

Dit jaar zullen we opnieuw moeten rekenen op de eeuwige buitenstaander, een afstammeling van het Jordan-team, om de gevechten in het midden van de grid op te fleuren. 

Julien BILLIOTTE

AUTOhebdo adjunct-hoofdredacteur. De veer dook in de gal.

0 Bekijk de reacties)