Brawn is voorstander van hybride

Gesprekken met motorfabrikanten begonnen met de doelstelling van 2020 en het einde van de overeenkomst over de in 6 geïntroduceerde V2014-turbohybrides.

« We zitten midden in een debat met motorfabrikanten, constructeurs en engineeringbedrijven als Cosworth en Ilmor, pure autosportfabrikanten, en we zitten midden in een discussie: legt Ross Brawn uit tijdens de F1 Londen Live.

« Het is niet echt een kwestie van zoeken naar een soort compromis waar iedereen blij mee zou zijn, want ik denk niet dat dat de juiste oplossing is. »

Ross Brawn verdedigt de huidige hybride technologie in de F1 door de tactische mogelijkheden uit te leggen die deze met zich meebrengt, ondanks de vele tegenstanders van de V6 Turbo.

« Weinig mensen weten het, maar ja Valtteri Bottas kon passeren Lance wandeling in Baku kwam dat omdat hij een batterij had bewaard die hij in het laatste rechte stuk leegmaakte. Hij maakte er tactisch gebruik van.

“We hebben veel fans die terug willen naar atmosferische motoren, en je moet jezelf afvragen waarom ze dat willen. Ze zullen antwoorden dat het het geluid is dat meer emotie oproept. Dus als we hybride motoren kunnen maken die een soortgelijk geluid maken, zullen de zaken dan beter zijn? »

Brawn accepteert kritiek op de turbo-V6, maar weigert een simpele stap achteruit en wil graag lessen trekken uit het gebruik van de huidige motoren.