Bottas: “De DDA kan heel voordelig zijn”

Valtteri Bottas keerde terug naar de tests van de Dual Axis Steering die op de Mercedes W11 was geïnstalleerd en die een beslissend voordeel zou kunnen opleveren voor de Silver Arrows.

gepubliceerde 24/02/2020 à 12:58

Dupuis

0 Bekijk de reacties)

Bottas: “De DDA kan heel voordelig zijn”

Dual Axis Steering was de grote verrassing van de eerste week van de wintertests F1 in Barcelona (Spanje). Terwijl Mercedes blijft de maatstaf sinds de introductie van de 6 turbo/hybride V1.6, de nieuwste versie van het met sterren bezaaide team vreest nu al de concurrentie, ook al zal het ware potentieel ervan pas onthuld worden tijdens de GP van Australië die op 15 maart in Albert Park wordt verreden.

Valtteri Bottas, de auteur van de beste tijd van de eerste testweek op het circuit van Catalunya lijkt hij in ieder geval overtuigd van het voordeel dat de Dual Axis Steering biedt de W11.

“Het is duidelijk een goede zaak om het enige team te zijn dat met dit systeem evolueert, vertrouwde de Fin toe. Dit laat naar mijn mening zien dat dit team uit hele goede elementen bestaat. Het is nooit eenvoudig om een ​​systeem als dit te ontwerpen, te produceren en te laten werken. We leren nog steeds over het potentieel ervan, maar ik denk dat het onder bepaalde omstandigheden zeer nuttig kan zijn. »

“Het is niet moeilijk te gebruiken, het werkt gewoon. Het is behoorlijk solide en doet nooit iets verrassends. We hoeven alleen maar het stuur te bewegen wanneer we maar willen. Wij zijn nog geen problemen tegengekomen. We zouden het niet hebben getest als we niet dachten dat het ons meer prestaties zou opleveren. We zijn nog aan het kijken in welke situaties dit ons voordeel kan opleveren, of we het beter kunnen inzetten in de kwalificatie, in de race, tijdens de safety car’s...’, specificeerde hij.

Mercedes zal zijn concept tegenover de FIA ​​moeten verdedigen, waarbij de tegenstanders niet nalaten de wettigheid van het systeem aan te vechten. Toch is de Duitse fabrikant ervan overtuigd dat zijn oorspronkelijke idee ook al aan de regelgeving voldoethet zal in 2021 verboden worden.

“Er is altijd de vraag naar de legaliteit die ontstaat als een team iets nieuws brengt. Maar ik denk niet dat ons team dit systeem zou hebben ontworpen als ze dachten dat het verboden zou worden, aldus Valtteri Bottas. Wij vinden dat prettig, wij blijven binnen de regels. Ik ben er zeker van dat andere teams het vooruitzicht bestuderen om deze richting te herhalen, rekening houdend met de tijd en moeite die dit kost. Dit was een belangrijk project voor ons en het zal behoorlijk moeilijk zijn om te kopiëren. Ik hoop dat dit ons een voordeel oplevert, al weet ik nog niet in welke mate. Daarin zitten wij, naast de anderen, in ieder geval goed. »

De tweede testweek zou een nauwkeuriger beeld kunnen geven van de betrokken krachten, waarbij bepaalde teams de tijd nog niet hebben achtervolgd.

Ontdek de analyse van de eerste week van de wintertests door onze speciale correspondenten in AUTO uitgave 2256wekelijks, beschikbaar vanaf maandagavond in digitale versie op alle platforms en aanstaande woensdag in de kiosken. Vind ook de AUTO F1-gidswekelijks altijd beschikbaar.

0 Bekijk de reacties)