Bottas teleurgesteld: “Het puin lag op het traject en ik had geen tijd om te reageren”

De 15e polepositie van Valtteri Bottas en Formule 1 had een grote kans om deze zondag 10 november in Imola (Italië) om te zetten in een 1e overwinning. Helaas komt de 31-jarige Fin weer terecht achter zijn Mercedes-teamgenoot Lewis Hamilton.

Was de gewijzigde strategie met een langere eerste stint in het voordeel van de zesvoudig wereldkampioen, zijn nummer twee werd vooral bestraft met schade aan zijn platte achterwerk. ‘Het was mijn dag niet’, zei hij. Met dit puin in de auto had ik helaas geen kans om voor de overwinning te vechten, maar we konden in ieder geval een dubbel behalen, wat de ideale manier is om de zevende constructeurskroon veilig te stellen.

Valtteri Bottas heeft inderdaad een stuk vleugel teruggevonden dat was achtergelaten door de Ferrari de Sebastian Vettel, auteur van een botsing met de Haas de Kevin Magnussen bij de Tosa-haarspeldbocht in de eerste ronde. “Het puin lag op het pad en ik had geen tijd om te reageren.

Dus besloot ik om in ieder geval goed te mikken, ik rolde er liever met het midden van de auto overheen dan met een van mijn wielen om een ​​mogelijke lekke band te voorkomen, legt Valtteri Bottas uit. Helaas bleef het stukje koolstof in de platte bodem steken en kostte het mij blijkbaar 15 steunpunten. »

Dit is de reden waarom de Mercedes Rivazza onderging slecht het remmen bij afdalingen en ging zelfs zo ver dat hij twee keer het grind in reed. “In sommige bochten voelde ik de auto een beetje glijden en tijdens sommige remmen was het gedrag onvoorspelbaar. Soms blokkeerde ik de wielen en soms stopte het fenomeen vrij snel.

Het kwam niet echt overeen met de downforce die ik in de auto had. Dit maakte het erg moeilijk en ik kon zien dat ik niet helemaal het tempo had en Max (Verstappen) veel druk uitoefenen. »

Zonder de pensionering van de Nederlander eindigde Valtteri Bottas op de derde plaats. Wiskundig gezien blijft hij in de race om de coureurskroon, maar zijn hoop is vrijwel nihil.