ART Grand Prix mikt op F1 in 2011

Het Franse team is een van de kandidaten die het dertiende team op het Formule 1-veld willen worden. Frédéric Vasseur, medeoprichter van ART GP, vertelt over de evolutie van het project.

gepubliceerde 13/05/2010 à 09:15

schrift

0 Bekijk de reacties)

ART Grand Prix mikt op F1 in 2011

ART Grand Prix is ​​dan ook één van de kandidaten die mee wil doen aan de Formule 1 tijdens het seizoen 2011. Na Epsilon Euskadi, Durango en Stefan GP diende het Franse team een ​​dossier in bij de FIA. “ Ja, we hebben ons aangemeld voor deelname aan het Formule 1 Wereldkampioenschap in 2011, vertrouwt AUTOhebdo.fr de mede-eigenaar van het team al toe F3 Euro-serie, GP2- en GP3-serie. Het verzoek moest vóór 15 april worden gedaan en de verwachting is dat de FIA ​​op 1 juli antwoord geeft. Maar tot die tijd zullen we een completer technisch en financieel dossier moeten opstellen. »

Het was echter vier weken na de deadline dat de naam ART Grand Prix in de pers verscheen. Een discretie gewenst door Frédéric Vasseur. “ Tot nu toe wilden we onze wens om betrokken te raken bij de Formule 1 niet bevestigen om ons zo goed mogelijk voor te bereiden op deze zeer complexe kwestie, zonder onze huidige activiteiten in gevaar te brengen. » Na lange tijd betrokken te zijn geweest bij de GP2 Series en de Formule 3 Euro Series, neemt het Franse team dit seizoen deel aan een nieuwe discipline, de GP3 Series.

Daarnaast wilde ART Grand Prix orde op zaken stellen en heeft al contact gelegd met de Formule 1-gemeenschap, met de keuze voor een motorfabrikant in het achterhoofd. “ We hebben de stallen gewaarschuwd voor onze bedoelingen. Ik heb goede relaties met Mercedes, Ferrari et Renault, zegt Frédéric Vasseur. De motorkeuze staat dus nog niet vast. »

ART Grand Prix heeft zijn ernst al bewezen in de GP2 Series en de F3 Euro Series, disciplines waarvan het regerend kampioen is dankzij Nico Hulkenberg en Jules Bianchi. Het gaat dus om een ​​Frans team dat volgend seizoen zou kunnen toetreden tot de Formule 1, maar het is nu aan de FIA ​​om haar keuze te maken.

0 Bekijk de reacties)