Alpine op zoek naar een “soepeler weekend” in Jeddah

Vóór de Grand Prix van Bahrein was het moeilijk om het prestatieniveau van de Bahreinse garage te beoordelen.Alpine. En na de eerste ontmoeting van het seizoen zijn de vragen nog steeds onbeantwoord. Pierre Gasly startte als laatste voor zijn eerste race in blauw en roze, nadat hij zag dat zijn tijd in de kwalificatie werd geannuleerd. Vooraan, Esteban Ocon hees zijn A523 naar Q3 voordat hij zondag een grote slechte prestatie leverde. In totaal: 3 regelovertredingen, 20 seconden straf en één pensionering. Zijn teamgenoot begon weer op te klimmen in het klassement, eindigde uiteindelijk als 9e en had het punt voor de beste ronde behaald Guanyu-Zhou aan het einde van de proef. “ Over het geheel genomen was ik behoorlijk tevreden, vooral toen ik van de laatste naar de negende plaats kwam en zondag een paar punten pakte, zegt de Noorman. Ik weet dat er nog veel meer te halen valt van mijn kant en van het team, aangezien we nog niet 100% zijn. Dit is ook de reden waarom we Bahrein ook met een zekere teleurstelling verlieten, aangezien niet alles goed ging ", hij geeft toe.

« Het is belangrijk dat we alle stukjes van de puzzel bij elkaar voegen om de maximale prestaties eruit te halen. Ik heb genoten van mijn debuut onder de kleuren Alpine, het hele team is buitengewoon getalenteerd en gedreven om te slagen en ik kan niet wachten om te zien wat we kunnen bereiken met een soepeler, beter uitgevoerd weekend », vat Gasly samen, enkele dagen voor de tweede ontmoeting van het seizoen in Jeddah (Saoedi-Arabië). “ Jeddah is een zeer unieke rondreis Formule 1, voegt Ocon toe. Het is een heel snel, ritmisch stadscircuit en het grootste deel van de ronde wordt op volgas gereden, wat erg spannend is. »

Vooral omdat er voor deze editie van het Saoedi-Arabische evenement verschillende wijzigingen in de route zijn aangebracht met als doel de veiligheid en zichtbaarheid bij het ingaan van bochten te verbeteren. Afgelopen jaar, Mick Schumacher kreeg tijdens de kwalificatie een gewelddadig ongeval, waardoor hij de volgende dag niet aan de race kon deelnemen. “ We zullen vrijdag na het testen zeker wat feedback over deze veranderingen kunnen geven om te zien hoe effectief ze zijn, observeert degene die zijn 63e start zal maken vanuit het team powered by Renault, waarmee hij de op één na meest succesvolle coureur van de Franse fabrikant is. In de race is inhalen mogelijk en zijn de risico's van ingrijpen door de safety car vrij groot gezien de aard van het circuit. We zullen op elke eventualiteit voorbereid moeten zijn. Het hele team is klaar en gemotiveerd om er een beter weekend van te maken en ons seizoen definitief te lanceren. » 

Alpine “te veel fouten gemaakt in Bahrein”

Als de garageEnstone beweert nog steeds onder controle te zijn, de vele fouten van Bahrein waren vermijdbaar: “ We verlieten Bahrein met gemengde gevoelens, veronderstelt Otmar Szafnauer, directeur van stal A fléché. Aan de ene kant waren we tevreden met het behalen van punten dankzij de comeback van Pierre, die achteraan op de grid startte voordat hij opklom naar de negende plaats. Zijn prestaties vereisten goede beslissingen, een goed uitgevoerde strategie en een solide racetempo, en dat hebben we allemaal laten zien. Aan de andere kant hebben we het hele weekend te veel fouten gemaakt en kunnen we allemaal beter doen. '

De grote zwarte vlek op het Bahreinse plaatje blijft de opeenstapeling van straffen op de auto van Ocon. Een slechte positie op de startgrid zorgt ervoor dat de Fransen een tijdstraf van 5 seconden krijgen... wat slecht opgemerkt zal worden door de ingenieurs. Gevolg: nog 10 seconden en een bijna onmogelijke klim. Vooral omdat het overschrijden van de snelheidslimieten bij de ingang van de pitlane nog eens 5 seconden aan deze last toevoegt. “ Estebans zondag moet een op zichzelf staand incident blijven, beweert de Amerikaan. Het was het hoogtepunt van een reeks fouten, zo veel [De rol van Esteban]  dan operationeel, en zijn kant van de garage zal ongetwijfeld weer opveren in Saoedi-Arabië. Op dit moment weten we dat de A523 potentieel heeft. We hebben nog niet alles maximaal kunnen benutten en er is werk aan de winkel om dit te bereiken. Het is een lang seizoen, we zijn met punten begonnen en we moeten als team blijven pushen. »

Met de wens om zijn 4e plaats bij de Fabrikanten te consolideren, Alpine zal fouten moeten elimineren en kansen moeten benutten om vooral ten opzichte van de concurrenten geen terrein te verliezen Aston Martin en Fernando Alonso Erg fit.

LEES OOK > Pourquoi Alpine is nog steeds onbekend met betrekking tot het ware ritme