Alonso: “De RS20 heeft mijn concurrentiekracht weer wat nieuw leven ingeblazen”

Plus question de limite de 100 km, cette fois Fernando Alonso a retrouvé dans des conditions plus représentatives la auto R.S.20 ce mardi à Abou Dhabi pour les essais rookie de fin de saison.

L’Espagnol, aligné avec Renault F1 Team au côté de Guanyu-Zhou, heeft ondertekend le meilleur temps de la journée en 1’36″333 (pour mémoire et dans des conditions totalement différentes, Max Verstappen avait signé la pole samedi dernier en 1’35″246, Esteban Ocon établissant le meilleur chrono d’une Renault en 1’36″359).

Le double champion du monde a par ailleurs accumulé 105 tours et retrouvé le mode compétition qui lui manquait tant. « C’était vraiment agréable de retrouver la voiture, et encore plus avec l’équipe de course, geeft Alonso toe.

J’avais essayé celle de 2018 pour me préparer, mais celle-ci m’a semblé plus intense et elle a ranimé un peu plus ma compétitivité. C’était formidable de ressentir ce dont les monoplaces modernes sont capables.

J’ai suivi de près les progrès de l’écurie ce week-end et j’ai aujourd’hui pu découvrir dans le cockpit tout ce que j’avais appris de l’extérieur. Nous avons validé beaucoup d’éléments vus durant notre préparation à l’usine comme l’ajustement du baquet, la position du pédalier…

Cela nous sera bénéfique avec seulement une journée et demie d’essais hivernaux l’an prochain. De nombreuses cases ont été cochées aujourd’hui et nous entrons dans la période des fêtes de fin d’année dans un bon état d’esprit et avec chaque membre de l’équipe plus motivé que jamais. »

Un roulage qui avait suscité certaines réserves chez les rivaux de Renault, Alonso étant difficilement assimilable à un pilote habituellement aligné sur ces rookie tests.

Trois journées d’essais seront organisées durant l’inter-saison avant la reprise du Championnat du Monde en mars 2021 en Australie. De quoi permettre à Alonso et Renault, cette fois avec la monoplace 2021, de retrouver encore plus d’automatismes.