Alesi: “Mercedes aansluiten en inhalen”

Heeft deze race (de GP van Duitsland, nvdr) jou aan je stoel gekluisterd?
Ja, van begin tot eind! Van de eerste tot de laatste ronde was het spannend en onvoorspelbaar. Het was heel dichtbij en de overwinning van Lewis Hamilton werd pas in de allerlaatste ronden beslist. Het was een geweldige race.



Lotus Renault GP spaart een punt op de Nürburgring dankzij de 10e plaats van Vitaly Petrov. Het lijkt erop dat de ploeg het midden in het peloton moeilijk heeft. Ben je bezorgd ?


Het team werkt hard aan oplossingen, maar we willen allemaal betere resultaten en we hebben hogere ambities dan een 10e plaats. Ja, het is een kampioenschapspunt en we kunnen er trots op zijn dat we dit jaar in elke race hebben gescoord. Maar wij kunnen veel beter. Het team werkt aan aanpassingen die komend weekend in Hongarije moeten verschijnen. Ik hoop dat ze zullen werken, zodat we onze achterstand kunnen inhalen en overtreffen Mercedes in het kampioenschap. We moeten ook begrijpen waarom Force India dit weekend sneller was dan wij, omdat we hen duidelijk voor moeten liggen.

Nick Heidfeld kreeg toen een nogal dramatisch ongeval Sébastien Buemi duwde hem in de 10e ronde van de baan. Hij was toch passagier in zijn auto geworden?
Het was behoorlijk spectaculair op de tv-schermen en we zijn blij dat Nick ongedeerd is gebleven. Het is niet zo prettig om zo door de lucht te vliegen, maar gelukkig heeft de grindvanger zijn werk goed gedaan. Buemi had Nick moeten zien. Hij gaf haar geen ruimte. Nick is zonder enige twijfel een onschuldig slachtoffer in de zaak.



Vitaly zette een moedige prestatie neer. Wat vind je van zijn verdediging tegen Jenson Button en Michael Schumacher ?


Vitaly bewijst dat hij een echte vechter is die nooit opgeeft. Hij kan zijn auto heel breed maken, maar het ziet er nog steeds correct uit. Ik denk dus dat hij er goed aan heeft gedaan zo lang vooraan te blijven en waarschijnlijk zijn kansen optimaal heeft benut.



De koude temperatuur leek mee te vallen McLaren et Ferrari wat te Red Bull en Lotus Renault GP. Zullen de Red Bulls weer aan de top staan ​​in Hongarije en passen deze omstandigheden bij LRGP?
Ik denk dat er iets veranderd is. Niet voor Red Bull, maar voor Ferrari en McLaren. Ze hebben een sprong voorwaarts gemaakt en nu moet Red Bull volhouden. De temperaturen dit weekend leken niet echt van invloed te zijn op LRGP, aangezien de auto's zich correct kwalificeerden, 9e en 11e. Het lijkt mij duidelijk dat we terrein hebben verloren op de concurrentie en dat we snel nieuwe elementen nodig hebben die de prestaties kunnen verbeteren om te kunnen vechten.