Alesi: “Er is meer duidelijkheid nodig” over de tracklimits

Max Verstappen deed hij er goed aan om de positie terug te geven Lewis Hamilton ?

Hij moest het zeker op zich nemen, maar hij weet dat de tijd aan zijn kant staat. Er zijn nog 22 Grands Prix over en gezien het weekend in Bahrein kunnen we wedden op een omkering van de machtsverhoudingen met Mercedes. Het moest op een dag gebeuren. Daarom met Red Bull, ze deden er goed aan om als het ware de grote heren te spelen.

Lijken de regels u duidelijk genoeg?

Neen ! Ik denk niet dat de toeschouwers echt begrepen waarom Lewis, die na zijn tweede stop terugkeert naar de baan, ver buiten de grenzen van de baan gaat zonder bestraft te worden, terwijl Max onmiddellijk te horen krijgt dat hij terug moet keren naar de plek waar hij vandaan kwam. hetzelfde off-piste traject! Wat mij betreft moet er meer duidelijkheid komen. Als de coureur alle vier de banden buiten de limieten van de baan zet, moet de sanctie onmiddellijk volgen.

Wat zou de regel moeten zijn?

Na de Spa-tragedie waar Anthoine Hubert verloor zijn leven (bij FIA F2 in 2019. Noot van de redactie) heb ik het idee naar voren gebracht om de sleutelomwentelingen te "beschermen", omdat er altijd wel een paar op de circuits zijn. Plekken waar je niet moet snijden of wijd moet gaan. Of de man nu tijd bespaart of niet, de sanctie voor het buiten de grenzen van de baan plaatsen van alle vier de wielen moet onmiddellijk zijn: een drive-through (doorgang door de pits)!

Het zou de verdienste hebben dat het duidelijk is en de deur niet open laat voor interpretatie en controverse. Als Lewis de pits verlaat, weet hij dat dit het moment is om het verschil te maken. Hij profiteerde ervan dat hij zijn vier wielen achter de scheidslijn plaatste.