Alain Prost: “Een voorrecht om actief getuige te mogen zijn van de evolutie”

Toen je in 1980 in Buenos Aires begon, nam je deel aan de 329e Grand Prix in de geschiedenis en sindsdien heb je de paddock nauwelijks verlaten. Word jij een beetje duizelig van het getal 1000?

Het is niet het getal dat mij interesseert, vooral niet de evolutie van deze sport vanaf het midden van de jaren 70. Ik heb de hele periode meegemaakt waarin de F1 ontplofte. Ik weet niet precies aan hoeveel Grands Prix ik heb deelgenomen, maar tussen mijn activiteiten als coureur door in communicatie Renault, achter de commentatormicrofoon op TF1, op Mercedes, aan het hoofd van Prost GP, terug bij Renault, ik mag niet ver op de helft zijn. Het is een waar voorrecht om actief getuige te mogen zijn van deze evolutie.

De jaren tachtig worden vaak voorgesteld als de rijkste jaren die de F1980 heeft gekend. Is dit jouw gevoel?

Er waren een aantal dingen waardoor het publiek en de mensen deze periode intern omarmden. We bevinden ons nog steeds op het kruispunt tussen amateurisme en professionaliteit, tussen vakmanschap en industrialisatie. Er was de vindingrijkheid van de technici, het lezen altijd op de grens van de wettigheid van de regelgeving, het genie van de ontwerpers, nieuwe technologieën, enz.

De F1 was een proeftuin, maar dan in verbinding met het publiek. Toen Renault in 1 de turbo naar de F1977 bracht, waren de Engelsen die de ambachtslieden, de spilfiguren van de sport, vertegenwoordigden, aan het spotten. Het jaar daarop behaalde Michelin de eerste overwinning voor een radiaalband, terwijl iedereen dacht dat deze taak onmogelijk was. In feite begonnen veel zekerheden weg te vallen.

Ontdek ons ​​speciale verslag over de 1000e F1 Grand Prix en het volledige interview met Alain Prost, in nummer 2211 van AUTOwekelijks, nu beschikbaar in digitale versie en op kiosken?