Alain Prost verzet zich resoluut tegen de komst van omgekeerde rasters

Na de komst van de snelheidsvluchten, de Formule 1 zal ze het omgekeerde rastersysteem proberen? Een idee dat aan het begin van het seizoen 2020 werd afgewezen, ondanks de wens daartoe Ferrari of Günther Steiner (Haas) om dit nieuwe formaat te testen. Gevraagd naar dit onderwerp voor een podcast gepubliceerd op de site van Renault, Alain Prost was categorisch. De viervoudig wereldkampioen "een hekel hebben aan" Dit idee zou indruisen tegen het DNA van de Formule 1. “Het omgekeerde raster, ik haat het. Als ze de omgekeerde grid in de Formule 1 zouden introduceren, denk ik dat ik de sport zou verlaten, omdat dit het ergste is wat je kunt doen voor het idee van de Formule 1. Ik geef de voorkeur aan de dominantie van één team, omdat 'zij het beste werk doet in plaats van dat'. . Ik ben erg traditionalistisch.” 

Dit of dat, Formule 1-editie met @Prost_Official. Aflevering 2 van Prost in de Paddock is nu 🎙️ LIVE 🎙️.

🎧 Klik om de volledige aflevering te volgen en te luisteren.

—BWT Alpine F1-team (@AlpineF1Team) 16 september 2021

Hoewel hij zichzelf een traditionalist noemt, verklaart Alain Prost niettemin dat hij open blijft staan ​​voor enkele veranderingen. In het verleden had hij een nieuw formaat geaccepteerd dat verband hield met de toekenning van punten. “Ik was niet erg blij omdat het heel moeilijk te vergelijken is met wat we in het verleden hadden. Maar aan de andere kant herinner ik me dat we in 1982 allemaal ongeveer vijf races per jaar reden en dat de betrouwbaarheid erg slecht was. Nu hebben we een fantastische betrouwbaarheid. Dus als alleen de zes beste auto’s punten krijgen, zullen sommige teams misschien nooit punten krijgen, dus je moet je op een bepaalde manier aanpassen.” 

Voordat hij wijzigingen aanbracht in de huidige Formule 1-format, zei de niet-uitvoerend directeur vanAlpine verzoekt de autoriteiten het nut van toekomstige besluiten in twijfel te trekken. " IWe moeten begrijpen waarom we deze beslissingen willen nemen, en de reden erachter. De Formule 1 moet een soort traditie blijven, dat wil zeggen de technologie en het toppunt van de autosport. Je moet begrijpen dat het beste team moet winnen omdat het het beste is, want dat is de geest en het doel van de Formule 1.”