Abiteboul: De betrouwbaarheid van Renault wordt beïnvloed door drie aspecten

Renault slaagde erin een deel van het gat met motoren te dichten Mercedes et Ferrari, maar de Losange Power Units hadden dit jaar opnieuw last van een slechte betrouwbaarheid. De Franse motorfabrikant kreeg met name te maken met kritiek van een aantal van zijn klantenteams, des te meer gestraft omdat ze vaak de grenzen moesten overschrijden van elementen die hun auto's veroordelen om terug te vallen op de Grand Prix-grids.

Cyril Abiteboul, de algemeen directeur van Renault Sport Racing, kwam terug op de problemen die Renault tegenkwam bij AUTOwekelijks door de elementen te benadrukken die de betrouwbaarheid van de motoren schaden virussen-Chatillon.

“Eén: als we erin slaagden de manier te vinden om bepaalde onderdelen te gebruiken om prestaties te genereren, werden ze aan beperkingen onderworpen. Vandaar onze betrouwbaarheidsproblemen. Twee: een van onze klantenteams, Toro Rosso, voldeed niet aan onze koelspecificaties. Vandaar de herhaalde breuken. Drie: we ondervonden een kwaliteitsprobleem met een externe levering, nog steeds op het hybride deel”, legde Cyril Abiteboul uit.

Ontdek het volledige interview met Cyril Abiteboul in nummer 2144 van AUTOwekelijks nu verkrijgbaar binnen digitale versie op alle platforms en op kiosken.