Abiteboul verdedigt de rit van Alonso met Renault in Abu Dhabi

Ja, hij is niet jong en ook geen beginner. Dus ? Fernando Alonso zal deelnemen aan de testdag die gepland staat op dinsdag 15 december in Abu Dhabi. Aanvankelijk voorbehouden aan rookies, werden de tests opengesteld voor coureurs die niet deelnamen aan het seizoen 2020. 

De FIA ​​gaf na effectief lobbyen toestemming Renault, die extra tracktime wilde aanbieden Alonso voorafgaand aan zijn terugkeer als starter onder de kleuren Alpine F1 Team anno 2021. 

In theorie zal de maatregel dit ook toelaten Alfa Romeo om Robert Kubica op één lijn te brengen en Red Bull een beroep te doen op de diensten van de trouwe Sébastian Boom. 

Deze vrijstelling heeft echter moeite om met name bepaalde rivaliserende teams te passeren  Ferrari, McLaren, en RacingPoint. De Scuderia meent dus dat de FIA ​​de deur opende door Alonso toestemming te geven om te rijden en ziet niet in waarom Carlos Sainz kon onder zijn nieuwe kleuren niet hetzelfde doen.  

McLaren had op zijn beurt de beslissing genomen om in april niet aan deze test deel te nemen, wetende dat het niet de kans zou krijgen om zijn nieuwe coureur op de proef te stellen. Daniel Ricciardo. Dezelfde redenering bij Racing Point, dat inmiddels heeft getekend Sebastian Vettel. 

« Het verbaast mij dat Fernando mee mag doen aan de test, aldus Otmar Szafnauer, CEO van Racing Point, tijdens de traditionele persconferentie voor teambazen tijdens de Grand Prix van Sakhir. We moeten dit bespreken met de FIA. Ik denk dat de regels duidelijk zijn: dit is een test voor jonge coureurs, maar een tweevoudig wereldkampioen die de veertig nadert, is in mijn ogen geen jonge coureur. . 

Deze kritiek, nauwelijks verhuld achter een vernisje van diplomatie, bleef niet nalaten te irriteren Cyril Abiteboul.

« Er wordt melding gemaakt van jonge coureurs, maar ook van iedere andere persoon die groen licht heeft gekregen van de FIA, antwoordde de Franse manager. Het is zijn striktste recht. 

Als Otmar nu een klacht wil indienen bij de FIA, zou het bijzonder sterke koffie zijn, wetende dat ze een illegale auto hebben (verwijzend naar de saga van de remkanalen van de Racing Point-inspiratie Mercedes, Opmerking van de uitgever). 

Wij hebben afgesproken om hierover overeenstemming te bereiken. Als hij nu wil gaan… ik vind dat er geen gebrek aan ironie is .

We zullen nog steeds verbaasd zijn over de psychodrama-wending die dit rookie-testverhaal neemt...

« Het is gewoon een testdag, merkte Christian Horner op. Zal dit werkelijk het aanzien van de wereld veranderen? Wij mogen met 2 auto's rijden. 

Wij zien geen probleem als Fernando bij Renault rijdt. Hetzelfde geldt voor Carlos met Ferrari of Sebastian met Racing Point. 

Als Fernando nu als een jonge coureur wordt beschouwd, voel ik me opeens jonger! Misschien kunnen we ons Nigel Mansell herinneren. Officieel is hij immers nooit met pensioen gegaan . 

Hopelijk helpt dit stukje humor een situatie onschadelijk te maken die de neiging van de F1 om in een glas water te verdrinken benadrukt.