5 dingen die je moet weten over James Vowles, een van de onthullingen van 2023

“Valtteri, dit is James...”, fluisterde de man in Bottas’ oor

Directeur van de strategieafdeling bij Mercedes vanaf 2018 tot aan zijn vertrek heeft de Brit nooit geaarzeld om zijn verantwoordelijkheid te nemen als zich in het verleden lastige situaties voordeden. De Russische Grand Prix van 2018 is tevens het bekendste moment wat betreft de radioberichten die de Brit stuurde.

terwijl Valtteri Bottas was een positie voor a Lewis Hamilton tegen wie het kampioenschap werd gespeeld Sebastian Vettel (Ferrari), werd besloten om de Fin te vragen zijn teamgenoot te laten passeren om een ​​eventuele aanval van de Duitser op de Brit te voorkomen.

Geconfronteerd met de duidelijke en duidelijke laksheid van Bottas, heeft James Vowles de dialoog tussen Valtteri en zijn ingenieur kortgesloten om zichzelf op te dringen aan de radio door zijn boodschap over te brengen, die begon met het volgende bevel dat beroemd is geworden: 'Valtteri, dit is James (het is James).” “Er was een groot risico bij Lewis tegen Vettel, hij had een beetje een blaar. Ik moest het doen om de situatie veilig te stellen” hij rechtvaardigde zichzelf achteraf.

Sinds die dag hoorde Valtteri Bottas het elke keer “Valtteri, dit is James”, de coureur die nu speelt onder de kleuren vanAlfa Romeo wist dat dat helemaal geen goed teken was! Na zijn overwinning in Japan in 2019 feliciteerde de Fin met een vleugje humor zijn strateeg door te beginnen met: “James, dit is Valtteri” waardoor de hele Mercedes-garage glimlachte.

"James, het is Valtteri..." 📻🔄

Dat was brutaal, @ValtteriBottas 🫣#JapaneseGP # F1 pic.twitter.com/EM9WaKRxVz

- Formule 1 (@F1) 5 oktober 2022

James Vowles...piloot in zijn vrije tijd!

James Vowles is nieuwsgierig en een alleskunner en grijpt altijd bij de minste gelegenheid aan om achter het stuur te kruipen. Maar afgelopen winter van 2022 ging hij zelfs een nog belangrijkere uitdaging aan door aan de start te staan ​​van de Aziaat Le Mans Serie binnen Uithoudingsvermogen, binnen het Garage59-team, naast Nicolai Kjaergaard en Manuel Maldonado.

“Ik rijd GT3’s voor de lol, maar ook voor mijn persoonlijke ervaring, vertelde hij afgelopen winter tussen de twee rondes van de 4 Hours of Dubai. Ik vind dat je voor je persoonlijke ontwikkeling altijd je grenzen moet verleggen en uit je comfortzone moet komen. Ik hou van autoracen. Ik zit al twintig jaar in de Formule 1 en probeer voor mijn plezier altijd in verschillende categorieën te rijden, maar dit is de meest serieuze stap die ik heb kunnen zetten. De Asian Le Mans Series is een ongelooflijk kampioenschap met veel uitstekende coureurs.”

LEES OOK > Vowles, een piloot bijna zoals alle andere

Hij was cruciaal voor de kampioenstitel van Jenson Button

Nadat hij zijn carrière als ingenieur bij British American Racing (BAR) en het Honda F1-team in de jaren 2000 begon, kreeg Vowles bekendheid toen het team Brawn GP werd onder contact met Ross Brawn. De Engelsman was werkzaam als strategisch race-ingenieur.

Gedurende het jaar 2009, gekenmerkt door de ontdekking van de dubbele omroeporganisatie van Brawn GP, ​​was Vowles beslissend om Jenson Button zijn enige echte wereldkampioenstitel te laten behalen. Het jaar daarop werd Brawn GP Mercedes en Vowles bleef Brackley trouw tot deze winter. Het was ook doorslaggevend voor de zeven wereldtitels voor coureurs en acht fabrikanten, behaald door het merk met de ster.

James Vowles viert Brawn GP-titels in 2009. © DPPI

Genoemd door Toto Wolff

Het komt zelden voor dat het vertrek van een belangrijk lid van een topteam zonder veel ophef verloopt. Misschien heeft de basis van Vowles – in een gerenommeerd team dicht bij Mercedes – ongetwijfeld geholpen, maar Toto Wolff had alleen maar goede woorden voor de man die al die jaren in Brackley zijn strategische steunpilaar was geweest. Zijn officiële rechterarm.

“Omdat ik met hem heb samengewerkt sinds ik in 2013 bij het team kwam, weet ik hoe ijverig, capabel en getalenteerd hij is. Ik heb veel voldoening gehaald uit het zien hoe James zich de afgelopen tien jaar ontwikkelde en groeide, legde de Oostenrijker uit afgelopen winter toen deze vertrok. Ik ben ervan overtuigd dat hij een geweldige teambaas zal worden”. Als de baas het zegt!

James is de afgelopen tien jaar een belangrijk onderdeel van het team geweest en heeft een integrale rol gespeeld in ons succes van de afgelopen jaren. Wij zijn blij dat hij deze volgende stap in zijn carrière gaat zetten. 👏 pic.twitter.com/6Zm2Oy3rpt

- Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@ MercedesAMGF1) 13 januari 2023

Hij spreekt Frans

Vowles, geboren in West Sussex bij Felbridge (VK), had op papier geen reden om de taal van Molière onder de knie te krijgen. En toch heeft hij een zeer solide niveau dat hij interviews in het Frans kan geven.

Een taal die hij leerde tijdens zijn studie aan de internationale school van Genève (Zwitserland). Bij Mercedes beheerst vrijwel de gehele staf Frans, aangezien Toto Wolff, de teambaas, en Bradley Lord, het hoofd communicatie, het ook beheersen.

LEES OOK > James Vowles nieuwe teambaas bij Williams