Pas nadat je het dieptepunt hebt bereikt, kun je terugveren. Frank Williams wist dit beter dan wie dan ook, hij die in zijn leven als man en manager zoveel moeilijke momenten heeft meegemaakt. Begin 1977 voelde hij dat er geen plaats voor hem was in het Wolf-project en herwon hij zijn vrijheid. Na acht seizoenen van ontberingen is het weer terug bij af. In een oude tapijtschuur in Didcot creëerde hij de Williams Grand Prix om een tweedehands March 761 in te schrijven voor de Belg Patrick Nève, ondersteund door een biermerk: met 8 starts in 11 pogingen en een 7e plaats in Italië als het beste resultaat, de resultaten van dit seizoen 1977 zijn niets om je voor te schamen en bovenal heeft Frank een aantal geweldige trucs achter de hand.
Te beginnen met zijn partner, Patrick Head. Opgeleid bij Lola, trad hij in november 1975 in dienst bij Williams... maar bevond zich onmiddellijk in de schaduw van Harvey Postlethwaite, die Wolf met wapens en bagage had meegebracht. Ten tijde van de scheiding koos Head ervoor Frank trouw te blijven en kreeg hij het ontwerp van de FW6, bedoeld voor het seizoen 1978, toevertrouwd
Dit artikel is alleen voor abonnees.
Je hebt nog 90% om te ontdekken.
Bent u al abonnee?
Inloggen
- Onbeperkte premiumartikelen
- Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
- Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
2 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
Jacques Morin
30-11-2021 om 01:16 uur
Wat een tijdperk! Bedankt François voor deze duik in Francks eerste welvarende periode. Ja, de FWO7 was de meer pragmatische, compacte versie van de Lotus 79... En om je weer in de stemming te brengen voor de eerste overwinning van Williams, is er dit: https://www.dailymotion.com /video/x85yibe Sorry vanwege het ietwat crappy geluid...
Jacques Morin
30/11/2021 om 01:35 uur
Wachtwoord om de video te bekijken: frank