De verbazingwekkende statistieken van het succes van Räikkönen in de Verenigde Staten

De 21e overwinning van de Ferrari-coureur in de F1 getuigt van een opmerkelijke lange levensduur in deze sport en komt op het juiste moment na een eindeloze doortocht door de woestijn.
 

gepubliceerde 24/10/2018 à 17:46

Medhi Casaurang

0 Bekijk de reacties)

De verbazingwekkende statistieken van het succes van Räikkönen in de Verenigde Staten

Kimi Räikkönen doet nooit dingen zoals andere piloten Formule 1. Met ingehouden vreugde op het podium, moordende tackles op de radio van zijn team, monotoon tijdens interviews, doet de Fin zijn bijnaam eer aan “IJsman”).

Als zijn houding en zijn overwinning behaalde hij zondag tijdens de Grand Prix van de Verenigde Staten in Austin hebben autosportfans vreugde gebracht, maar het stelde hem ook in staat enkele records in de F1 te vestigen.

Tijd tussen eerste en laatste overwinning (na de Amerikaanse GP van 2018): 15 jaar

Voor sommigen het domme tijdperk, maar voor anderen het tijdperk van de rede. Kimi Räikkönen behaalde zijn eerste succes in de F1 op het circuit van Sepang in het voorjaar van 2003. Tussen de Grand Prix van Maleisië op 23 maart 2003 en de Grand Prix van de Verenigde Staten op 21 oktober 2018 Er zijn precies 5 dagen verstreken, oftewel 691 jaar, 15 maanden en 6 dagen. (we hebben niet met onze vingers geteld, maak je geen zorgen). Voor degenen die niet zoveel geheugen hebben, een kleine terugblik op een tijd waarin motoren nogal wat kabaal maakten.

 

 

Kimi Räikkönen zette tijdens de training slechts de zevende tijd neer, maar heeft een goede run voor de race. Inderdaad, sa McLaren verbruikte veel brandstof tijdens zijn kwalificatieronde’, en destijds tankten de eenzitters niet tussen de kwalificatietraining en de GP.

Aanvankelijk profiteerde hij van een pilootfout Michael Schumacher, om een ​​paar plaatsen te pakken. Daar Ferrari harpoeneerde de Renault van Jarno Trulli en beiden verliezen tijd. Maar de jonge Nordic maakte het verschil tijdens de pitstops. Terwijl de polenman Fernando Alonso stopt heel vroeg (een teken dat hij zijn tijd met weinig brandstof had behaald), Kimi Räikkönen bleef op de baan en zette zeer goede tijden neer.

Toen hij uiteindelijk besloot de pitstraat in te gaan, had hij genoeg voorsprong op zijn Spaanse rivaal om opnieuw op de eerste plaats te starten. Vanaf dat moment zal het de bandenslijtage onder controle houden winnen met… 40 seconden voorsprong op Rubens Barrichello.

 

 

Nog een record van hetzelfde soort, Er vonden 294 Grands Prix plaats tussen het eerste en laatste succes van Kimi Räikkönen in de F1! Dit is bijna net zoveel als de hele carrière van Michael Schumacher (308 GP), en veel meer dan die vanAlain Prost (199 GP) of Nelson Piquet (204 GP). Eigenlijk, 92% van de coureurs die deelnamen aan de F1 (Aangezien 1950) een kortere carrière gehad wat een deadline van 294 races! Steeds drukkere agenda's verklaren dit indrukwekkende aantal.

Langste interval tussen twee overwinningen: 114 GP
Voor vele jaren, het idee van Kimi Räikkönen op de hoogste trede van het podium leek net zo ongerijmd als 70% korting op de omzet vanaf de eerste prijsverlaging in winkels. Inderdaadmoesten we 114 races wachten, dat wil zeggen 5 jaar, 7 maanden en 4 dagen voordat de rustige coureur terugkeert naar de eerste plaats!

De wereld van de F1 kon zich verre van de doortocht door de woestijn voorstellen, die begon aan het einde van de protocolceremonie op 17 maart 2013 in Melbourne (Australië). Voor het laatste seizoen met de zoemende V8-motoren (rust zacht) rijdt Kimi Räikkönen met zijn Lotus als een bandenexpert.

 

 

Als zevende gekwalificeerd (goed), pakt Iceman twee posities zodra de lichten uitgaan. Vervolgens maakte hij twee inhaalacties op de lijn, van buitenaf Lewis Hamilton (Mercedes) en Adrian Sutil (Force India). Maar het is een geïnspireerde strategie met slechts twee stops (ja, in 2018 lijkt het erg overdreven) tegen drie voor zijn rivalen die hem naar de eerste plaats brengen, helemaal tot aan de geblokte vlag.

“Ik kon goed voor mijn banden zorgen en snel gaan wanneer ik dat wilde, legde de winnaar uit. Dit is een van mijn gemakkelijkste overwinningen! » Heilige Kimi. Het is ook Lotus' laatste overwinning in de F1.

Fins wint record: 21
De wereldkampioen van 2007 met Ferrari wist zijn landgenoot Mika Häkkinen in te halen als meest succesvolle Fin in de F1. De scorer van Michael Schumacher in 1998 en 1999 stopte bij 20 gewonnen races, terwijl Kimi Räikkönen deze score met één eenheid verhoogde, verdeeld over drie teams: Ferrari (10), McLaren (9) en Lotus (2).

Ten slotte, om de levensduur van toekomstige Sauber-coureur in 2019, wat informatie over de maanden maart 2003 en 2013. Pas op voor oud worden!

Terwijl Kimi Räikkönen in 2003 de GP van Maleisië won...
-Sebastien Loeb had niet de minste titel op zijn naam staan WRC. Hij had destijds slechts twee rally's gewonnen.
-Valentino Rossi wil een derde titel veroveren MotoGP met Honda.
-Lindsey Vonn (née Kildow) wint de zilveren medaille op de Wereldkampioenschappen alpineskiën downhill voor junioren.
-De Audi R8 van Marco Werner, Frank Biela en Philipp Peter wint de 12 Hours of Sebring (Florida)
-Max Verstappen is 5 jaar oud.
-In tennis staat Andre Agassi op nummer 2 op de ATP.
-Jacques Chirac is president van de Franse Republiek.

Terwijl Kimi Räikkönen de Australische GP van 2013 won...
-Sebastien Ogier is eindelijk van plan om wereldkampioen rally te worden voor het eerste jaar dat Volkswagen aanwezig is in het WRC.
-Marc Marquez staat op het punt om te debuteren in de MotoGP op een Honda
-Max Verstappen is volwassen geworden, hij is 15 jaar oud en heeft internationale bekers gewonnen karting.
-Marcel Fässler, Benoît Tréluyer en Oliver Jarvis winnen de 12 Hours of Sebring in een Audi R18 e-tron quattro.
-Frankrijk eindigt als laatste in het Six Nations rugbytoernooi.
-Jorge Mario Bergoglio wordt tot paus gekozen en neemt de naam Franciscus aan.
– Emmanuel Macron is plaatsvervangend secretaris-generaal van het Élysée in de regering van François Hollande.

Medhi Casaurang

Gepassioneerd door de geschiedenis van de autosport in alle disciplines, heb ik dankzij AUTOhebdo leren lezen. Dat zeggen mijn ouders tenminste tegen iedereen als ze mijn naam erin zien!

0 Bekijk de reacties)