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Rally van Catalonië 2018
Als de posities zo bleven, zou Sébastien Ogier de leiding nemen met één punt voorsprong op Thierry Neuville. Ott Tänak zou op 28 punten staan en zou wiskundig gezien nog steeds een kans hebben om gekroond te worden. Deze cijfers houden uiteraard geen rekening met de bonuspunten van de Power Stage die deze zondag verreden wordt.
Voici les classements généraux à l’issue de la 2e étape :
WRC standings after SS14 – Latvala leads going into the final day1. Latvala 2h 35m 01.8sec2. Ogier +4.7sec3. Loeb +8.0sec4. Evans +9.8sec5. Neuville +12.7sec6. Sordo +16.5sec #WRC
— WRC (@OfficialWRC) 27 oktober 2018
WRC 2 standings after SS14 – 1. Rovanperä 2h 41m 51.1sec2. Kopecký +22.0sec3. Solans +22.3sec4. P.Solberg +1m 26.6sec5. Kajetanowicz +1m 31.5sec6. H.Solberg +3m 33.0sec #WRC
— WRC (@OfficialWRC) 27 oktober 2018
De slotetappe omvat 2 klassementsproeven die tweemaal worden afgelegd. Het vertrek is gepland om 7 uur, een vroege wake-up call die zal worden verzacht door de overgang naar de wintertijd (om 35 uur is het 3 uur).
Kalle Rovanperä (Skoda) conserve la tête du WRC 2, mais c’est désormais Jan Kopecky (Skoda) qui menace le jeune Finlandais. Éric Camilli (Volkswagen) a abandonné sur casse de boîte de vitesses. Son coéquipier Petter Solberg évolue au pied du podium provisoire à bonne distance de la Ford Fiesta R5 de Nil Solans.
Loeb : « Un peu surpris par les conditions. J’avais en plus perdu du temps dans les premières ES. J’ai eu du mal à prendre mes marques sous la pluie. Avec toutes ces difficultés, c’est étonnant d’être là. Certains parcours avantageaient un type de pneus et c’était l’inverse dans l’autre. Tout est possible demain avec des écarts si réduits. Mon avantage ? Je suis le plus jeune. »
Jari-Matti Latvala (Toyota) a cédé une partie de sa précieuse avance dans la super spéciale clôturant la deuxième étape du Rallye d’Espagne. Le Finlandais s’est classé à 3’’4 de son coéquipier Ott Tänak qui s’est offert le scratch en bouclant le parcours de Salou longue de 2,24km en 2’41’’9. Sébastien Ogier a repris plus de 2 secondes au leader de l’épreuve. Elfyn Evans (M-Sport) et Thierry Neuville (Hyundai) ont également repris une seconde au Finlandais. Sébastien Loeb (Citroën) est resté dans le rythme en suivant son compatriote à 6 dixièmes. À noter la performance de Kalle Rovanperä (Skoda), le leader du WRC 2, qui a fini à un dixième du scratch en profitant des conditions plus sèches.
Jari-Matti Latvala sloot de tweede etappe af met een voorsprong van 4”7 op Sébastien Ogier. Sébastien Loeb volgt de regerend kampioen op iets meer dan 3 seconden achterstand met minder dan 2 seconden voorsprong op Elfyn Evans. De Welshman wordt op 3 seconden gevolgd door Thierry Neuville die zijn teamgenoot Dani Sordo op minder dan 4 seconden voorgaat. In minder dan 6 seconden wordt de Top 17 gegroepeerd.
Et Tänak s’offre le scratch avec 9 dixièmes d’avance sur Ogier. Cela reste bien insuffisant pour le sortir de sa 8e place.
Sordo signe le 5e chrono à 1″4 du scratch provisoire d’Ogier. Le pilote Hyundai reste 6e à moins de 4s de son coéquipier Neuville.
Evans signe le 3e chrono à 1″1 d’Ogier et à une demi-seconde de Loeb. Le Gallois reste 4e à moins de 2s de l’Alsacien.
Loeb se classe à 6 dixièmes d’Ogier en étant le plus proche de la référence. Le pilote Citroën conserve sa 3e place avant le passage d’Evans avec 3″3 de retard sur le champion en titre et avec un peu moins de 5s d’avance sur Neuville.
Latvala échoue à 2″5 d’Ogier qui n’est plus qu’à 4″7 de la tête de la course.
Ogier améliore la référence en devançant Neuville de 1″2. Le Belge pointe à 8s du pilote M-Sport.
Mikkelsen a également calé mais le Norvégien parvient tout de même à finir à 1″5 d’Ogier.
Les conditions semblent s’améliorer dans la spéciale. Ogier améliore de 1 »2 le chrono de Neuville. Le pilote M-Sport est dans le groupe en bagarre pour la tête de la course en occupant la 5e place.
Breen se classe à 1″4 de Neuville même si le pilote Citroën a également calé dans la spéciale. L’Irlandais reste 9e.
Neuville améliore de 6″2 la référence sur un parcours particulièrement glissant et piégeux avec une succession d’épingles à franchir à vitesse très réduite. Le pilote Hyundai évolue à la 6e position.
Lappi améliore de 4 dixièmes le temps de Suninen même si le pilote Toyota a également calé vers la fin du parcours. Le Finlandais évolue au 7e rang.
Suninen n’améliore que de 11″5 le temps d’Al Qassimi. Le pilote M-Sport devrait terminer la journée au 11e rang.
Al Qassimi en termine avec un temps de 3’02″1. Le pilote Citroën a calé dans la spéciale.
Al Qassimi s’est élancé dans le dernier chrono du jour long de 2,24km et tracé dans les rues de Salou.
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