24 uur van Le Mans
Autohebdo x Porsche: win 1 mediapas tijdens de 24 uur van Le Mans + € 2000 0
24 uur van Le Mans 2021
Ga niet weg want de 24 uur van Le Mans gaat door op AUTOhebdo. Tot om 22 uur voor de 4e vrije training! Vind ondertussen alle informatie over de 24 uur van Le Mans op de websiteAUTOhebdo.
Hier is de algemene Top 10 aan het einde van de Hyperpole
Het is voorbij op Le Mans! De nr. 7 Toyota start in pole position voor de 24 uur van Le Mans 2021! Ze slaagde erin haar zus, nr. 8, kwijt te raken enAlpine Nr. 36. In LMP2 was het de JOTA nr. 38 die won, terwijl Porsche de GTE Pro en Am domineerde met de nr. 72 in de eerste en de nr. 88 in de tweede.
Vijf minuten voor tijd staat de nr. 7 Toyota voorlopig aan de leiding, vóór de nr. 8 en deAlpine Nr. 36. In LMP2 overtreft de JOTA nr. 38 de nr. 41 van Team WRT en de nr. 65 van Panis Racing. In GTE Pro loopt de nr. 71 Porsche nog steeds voorop, vóór de nr. 52 Ferrari en de nr. 64 Corvette. Eindelijk behoudt Porsche nr. 88 in GTE Am de controle. Er volgen nog twee andere 911's, de nr. 86 en de nr. 56.
In GTE Pro nam HubAuto Racing de controle over de categorie over dankzij Dries Vanthoor aan het stuur van Porsche nr. 72 en een ronde voltooid in 3'46″882
Pla reageert op Lapierre met een ronde in 3'25"996 en laat Glickenhaus N°708 terugkeren naar de 3e plaats
3'26″015 voor Lapierre wat dit toelaat Alpine om op te schuiven naar de voorlopige 3e plaats in Hypercar
De JOTA nr. 38 met da Costa aan het stuur neemt tijdelijk de leiding in zijn categorie dankzij een ronde van 3'28″574
Kobayashi was zeer consistent in deze sessie. Na zijn 3’23″900 tekende hij een 3’23″923
De twee Toyota's vallen opnieuw aan. Kobayashi op nr. 7 en Hartley op nr. 8
Daarom werd door de commissarissen de rode vlag getoond
https://twitter.com/24heuresdumans/status/1428435456836898829
Het is terug naar Le Mans! Nog 22 minuten tot de geblokte vlag
In LMP2 vinden we de nummer 41 van Team WRT momenteel aan de leiding met een ronde van 3'28"905 voor de nummer 32 en nummer 23 van United Autosports. In GTE Pro gaat Ferrari, met de nr. 51 voor op de nr. 52, voorop terwijl er in GTE Am voorlopig geen echte tijd is geregistreerd
Tegenover Kobayashi's 3'23″900, Lapierre (Alpine) en Pla (Glickenhaus) konden niets doen. 3'28″506 voor de eerste die voorlopig 4e staat en 3'26″475 voor de tweede die momenteel 3e staat. De 2e plaats wordt ingenomen door de Toyota N°8 met een tijd van 3'25″133
Rode vlag! In de Porsche nr. 92 maakte Kevin Estre een fout in Indianapolis, waardoor de raceleiding gedwongen werd de sessie te onderbreken!
Het is een grote klap die Kobayashi zojuist heeft geleden aan het stuur van de nummer 7. 3'23″900 voor de Japanner die logischerwijs de leiding neemt
Na de tweede sector ligt Toyota nr. 2 met Kobayashi aan het stuur voor op Glickenhaus nr. 7 en deAlpine Nr. 36 bij deze eerste poging
Tijdens de kwalificatie van deze woensdag domineerde Toyota nr. 7 de Hypercars, de nr. 38 JOTA de LMP2s, de nr. 52 Ferrari de GTE Pro en de nr. 98 Porsche de GTE Am
De coureurs gingen meteen de baan op en binnenkort gaan de eerste vliegende rondjes beginnen!
Laten we gaan voor de 2e Hyperpole in de geschiedenis van de 24 uur van Le Mans! Vorig jaar was het Toyota die de pole pakte dankzij de nummer 7
24 uur van Le Mans
Autohebdo x Porsche: win 1 mediapas tijdens de 24 uur van Le Mans + € 2000 0