De start van SS10 staat gepland om 10:08 uur en blijft volgen op AUTOhebdo

“Ik voelde me goed in de special en de auto is vandaag veel beter”, benadrukt Tänak

Grote special voor Tänak die 7″5 sneller was dan Evans in deze SS9. De Est voltooide zijn passage in 12'41″7

Evans nam op zijn beurt de leiding in de special terwijl hij wachtte tot Tänak zou passeren. 12'49″2 voor de Welshman, 1″5 voor Sordo

Voorlopige beste tijd voor Sordo in 12'50″7. De Spanjaard was in deze SS2 5″9 sneller dan Ogier

8″7 achter Ogier voor Katsuta bij de finish van SS9. De Japanner stopte zijn tijd in 13'01″9 en verloor zijn 4e plaats overall met een tiende plaats ten koste van de Fransman.

“Het was glad, ik lag niet erg comfortabel op de weg en het ontbrak me aan grip”, zei Ogier na zijn eerste passage van de dag.

Ogier is de eerste die het doel van Greensmith verslaat. 12'53″2 voor de Fransman die 0″4 sneller was dan de Engelsman

Rovanperä 6″5 achter Greensmith. De Fin kwam over de streep met een tijd van 13'00″1

“Ik zag de tijd en zei tegen mezelf dat het niet mogelijk was”, vertelt een Greensmith die verrast is door zijn tijd

Zeer goede start van de dag voor Greensmith met een tijd van 12'53″6. Hij was 27″5 sneller dan Neuville in SS9

Fourmaux legt uit dat zijn gaspedaal geblokkeerd is en dat hij tijdens de special alleen met de rem kon spelen, in de hoop het probleem vóór SS10 op te lossen.

Fourmaux voltooit zijn eerste special van de dag in 13'36″1, 15 seconden achter Neuville

“Het is erg glad op de weg”, zegt de Belg aan de finish

13'21″1, hier is de eerste referentie van deze SS9 ondertekend Neuville

Fourmaux heeft na de eerste twee sectoren al een achterstand van 13 seconden. De Fransman kwam tijdens het eerste deel van de special vast en zeker een probleem tegen

Het tweede lid van de M-Sport-brigade, Greensmith, valt als eerste aan en gaat SS9 aanvallen