22h19

Het probleem waarmee Neuville in SS5 werd geconfronteerd, was een verlies van brandstofdruk. Dit probleem is opgelost via support.

22h18

Daniel Barritt, de bijrijder van Evans, leed daadwerkelijk onder de crash. De stopzetting zou voor de Welshman wel eens permanent kunnen zijn.

22h17

Malcolm Wilson heeft zojuist bevestigd dat Evans vanmiddag niet zal vertrekken omdat zijn Fiesta te beschadigd is. De Welshman zou zelfs definitief kunnen opgeven.

22h08
22h01

M-Sport verandert de hele achterkant van Evans' Ford. De monteurs hebben maar een half uur de tijd om de Fiesta WRC te repareren.

22h00

Dani Sordo (Hyundai) leidt voor het eerst tijdens de Rally Mexico. De Spanjaard nam de controle over door twee opeenvolgende krassen te maken (SS3 en SS4), waarbij hij profiteerde van een goede positie op de weg. Zijn Hyundai i20 WRC keerde terug in dienst met ruim 16 seconden voorsprong op de Citroën C3 WRC's.

Kris Meeke bezet de tweede plaats, al werd de Noord-Ier in de superspecial van Leon even geschrokken toen hij een plant in een haarspeldbocht raakte. De Engelsman heeft een seconde voorsprong op zijn teamgenoot Sébastien Loeb, die voor het eerst terugkeert naar het WRC sinds de Monte-Carlo Rally van 2015. De zesvoudig winnaar van het Mexicaanse evenement profiteert van een geveegde weg voor hem.

De negenvoudig WRC-kampioen heeft iets meer dan drie seconden voorsprong op de eerste Toyota onder leiding van Ott Tänak. De Est is de enige die een goed tempo heeft kunnen aanhouden, terwijl de Yaris WRC last heeft van oververhitting van de motor. Jari-Matti Latvala staat pas op de zevende plaats achter Sébastien Ogier (M-Sport) en Andreas Mikkelsen (Hyundai), terwijl Esapekka Lappi slechts tiende staat achter Teemu Suninen (M-Sport) en Thierry Neuville (Hyundai).

Zoals verwacht verloor de kampioensleider vanochtend tijd bij het openen van de weg. De Belg lag op de zevende plaats voordat hij op het laatste parcours bijna een halve minuut verloor na een motorprobleem.

In WRC 2 gaat Pontus Tidemand (Skoda) aan de leiding met ruim twee minuten voorsprong op Gus Greensmith (Ford), op de voet gevolgd door Jari Huttunen (Hyundai), afgeremd door een lekke band. Kalle Rovanperä (Skoda) stopte met de eerste special van de dag.

De bemanningen strijden vanaf 23 uur Franse tijd in de tweede passage.

 

21h47

Tänak: “We hadden bij alle auto's hetzelfde probleem. Ik probeerde mijn best te doen met deze zorgen. We zullen hier de hele dag mee te maken krijgen. Als je hard accelereert, behoud je alle kracht. »

21h45

Daniel Elena: “Rallyrijden lijkt een beetje op wielrennen. Het moeilijkste was het wennen aan de nieuwe ES en de auto. De temperaturen zijn moeilijk te verdragen. Mijn rug houdt het goed (na het Dakar-ongeluk). »

21h41

Kris Meeke (Citroën) verloor bijna veel tijd. De Noord-Ier raakte een plant bij de laatste haarspeldbocht van Leon's superspecial, SS5 van de Rally Mexico, slechts 1,11 km lang, maar kon het parcours twee seconden achter Teemu's scratch voltooien. van 1'03"7.

Thierry Neuville (Hyundai) kreeg motorproblemen. De Belg verloor ruim 26 seconden op het parcours.

Sébastien Loeb (Citroën) bleef op een goed tempo twee tienden achter, op gelijke hoogte met Ott Tänak (Toyota). Zijn landgenoot Sébastien Ogier (M-Sport) volgde op zeven tienden terwijl leider Dani Sordo (Hyundai) op ​​een halve seconde achterstand eindigde.

Dani Sordo heeft nu ruim 16 seconden voorsprong op Kris Meeke. Sébastien Loeb volgt zijn teamgenoot met een seconde, terwijl hij op de derde startrij blijft staan, voor Ott Tänak, Sébastien Ogier en Andreas Mikkelsen (Hyundai). Jari-Matti Latvala (Toyota) klimt naar de zevende plaats, voor Teemu Suninen, waarbij de twee Finnen hebben geprofiteerd van de problemen van Thierry Neuville, die naar de negende plaats zakte voor Esapekka Lappi (Toyota).

21h38

Loeb: “Voor mij een goede morgen. Ik heb het juiste tempo gevonden, ook al heb ik baat bij een goede positie op de weg. De banden zijn erg zacht bij deze temperaturen, maar we hebben de juiste keuze gemaakt. Ik zal proberen een goed tempo aan te houden. Ik geniet er in ieder geval van, deze nieuwe WRC's zijn leuk om te rijden. »

21h36

Sordo: “We hebben zeker een goede positie op de weg, maar ik zou liever bovenaan het kampioenschap staan ​​en een sweep behalen. Het wordt vanmiddag lastig voor de banden. »

21h34

Evans: “Ik bleef in de 6e versnelling toen ik de controle over de auto verloor en niet genoeg kracht had om hem weer terug te krijgen. We sprongen meteen uit de auto en dachten dat we het zouden opgeven. Ik zal niet de meest populaire onder de monteurs zijn. »

21h33

Opnieuw een goede tijd van Loeb die twee tienden achter Suninen eindigde die de scratch behield. De negenvoudig WRC-kampioen blijft derde.

21h31

Meeke's fout in de superspecial:

 

21h30

Sordo zorgt voor de finish door een halve seconde vanaf de voorlopige scratch te finishen. De Hyundai-coureur zou rond de middag de leiding moeten behouden.

21h29

Meeke: “Ik was de enige die voor harde banden koos. Ik weet niet of het de juiste keuze was, omdat het de balans van de auto behoorlijk veranderde. Ik heb deze keuze vorig jaar gemaakt en het heeft zijn vruchten afgeworpen, maar de temperaturen zijn erg hoog. Het was niet zo belangrijk. »

21h26

Suninen neemt de benchmark met een tiende voorsprong op Mikkelsen. De M-Sport-coureur staat op de 9e plaats.

21h23

Evans beperkt de schade door de 5e tijd 1″8 achter de voorlopige scratch van Mikkelsen neer te zetten. De M-Sport-coureur staat op de 12e plaats na zijn rollover in de vorige special.

21h21

Meeke zet de 5e tijd neer, 1″9 achter de benchmark. De Citroën-coureur verloor tijd door vlak voor de finish... een plant in een haarspeldbocht te raken. De Citroën-coureur had bij dit incident flink kunnen verliezen.

21h20

Latvala: “Ik zag Neuville langzaam arriveren, alsof hij in de ‘liaison’-modus verkeerde. Zijn auto maakte een vreemd geluid. Wat ons betreft hadden we ook mechanische problemen en moesten we voorzichtig te werk gaan. Ik hoop dat we dit ter ondersteuning kunnen oplossen. We moeten weer competitief zijn. »

Geen live-tekst meer

Om ook te lezen