De Monza Rally beleefde zijn eerste ongeval in de derde special van de eerste etappe. Adrien Fourmaux en Alexandre Coria (Ford) hadden gekozen voor een mix van zachte en harde banden na een 100% zachte tactiek tijdens de eerste passage. Maar de M-Sport-coureur onderstuurde bij het nemen van een bocht en rolde.

Zijn auto kwam tot stilstand op de vangrail die de weg scheidde van het ravijn. De bemanning is ongedeerd, maar zal naar verwachting vandaag niet vertrekken.

Zijn landgenoot Sébastien Ogier (Toyota) vergrootte op zijn beurt zijn marge aan de kop van het evenement aanzienlijk. De Gapençais heeft nu 5″6 voorsprong op zijn rivaal voor de titel, Elfyn Evans (Toyota). Daarachter houden de Hyundai's van Thierry Neuville en Dani Sordo zich zo goed mogelijk staande.

Oliver Solberg (Hyundai) speelde spelbreker dankzij een vierde tijd en isoleerde zich van de dreiging Gus Greensmith (Ford). De instructies veranderen niet voor Kalle Rovanperä (Toyota), die door zijn werkgever gedwongen wordt de cijfers te verzinnen om de titel van de fabrikant veilig te stellen.

Indrukwekkende 4e keer van Oliver Solberg (Hyundai)! De Noor lacht in zijn auto na een schrikmoment op het parcours.

Teemu Suninen (Hyundai) passeerde de Ford van Fourmaux. De Fiesta balanceert op de veiligheidsrail die de ravijnweg afbakent, heel dicht bij de finish van deze ES. De Fin finishte met de 6e voorlopige tijd.

Gus Greensmith (Ford) bereikt de finish met 7″ achterstand.

Adrien Fourmaux (Ford) koos voor een mix tussen harde en zachte banden.

Dani Sordo (Hyundai) besteedt 5″8 en verliest wat terrein op zijn teamgenoot Thierry Neuville in het algemeen klassement. “Ik heb veel onderstuur. Ik kan niet pushen zoals ik wil. »

Takamoto Katsuta (Toyota) staat nu 50″ achter in het algemeen klassement. “Misschien was ik te voorzichtig toen ik dacht aan de slechte grip bij de eerste pass. »

De verwachting was dat Kalle Rovanperä (Toyota) de instructies van het team respecteert om geen onnodige risico's te nemen, of helemaal niet. Hij eindigde 10″2 achter. De Fin moet de titel van Fabrikant veiligstellen.

De special eindigde slecht voor Thierry Neuville, die 3″9 achter Sébastien Ogier eindigde. "Ik heb alles gegeven! Ik kan niet meer doen. Ik zat op de limiet. Ik heb niets te verliezen, ik blijf aanvallen, maar het lijkt erop dat we minder grip hebben (dan de Toyota's). »

De Belg wordt afgewezen boven de 20″ overall.

Aan de leiding na 4 km krijgt Thierry Neuville (Hyundai) het een beetje warm als hij in een krappe bocht de kant van de weg raakt.

Bij de tweede tussenpass verloor Elfyn Evans slechts 6 tienden.

Ogier reed in deze tweede passage sneller, waarschijnlijk dankzij een minder gladde weg. “Het was iets makkelijker. »

Bij het eerste tussenpunt staan ​​Sébastien Ogier en Elfyn Evans op een tiende plaats gelijk!

Sébastien Ogier (Toyota) gaat als eerste op pad. De lucht is bewolkt, maar de weg is droog.