In het algemeen blijft Armin Kremer (Skoda) leider in WRC-2 door zijn voorsprong op de Peugeot 208 T16 R5 van José Antonio Suarez te vergroten tot 26″2. Esapekka Lappi (Skoda) completeert de top drie, 3″4 achter Suarez. De Mevius (Skoda) en Loubet (DS3 R5) vervolledigen de top 5 in de categorie.

Schade voor @HaydenPaddon in SS3. Hij zei dat dit het grootste moment was dat hij ooit heeft gehad zonder te crashen. #WRC pic.twitter.com/TneiV8Wr3G

— WRC (@OfficialWRC) 19 Augustus 2016

In WRC-2 zet Jan Kopecky op deze SS3 voorlopig de beste tijd in de categorie neer. De Skoda-coureur ligt voor op de twee andere Fabia R5’s met 4″6 Armin Kremer en 5″9 Esapekka Lappi. Yoann Bonato (DS3 R5) liep een lekke band op en verloor ruim twee minuten op de tijd van Kopecky.

SS3 in 13'16''0 Ik trok twee keer rechtdoor, we verloren 2 seconden. Ik zal proberen het in de volgende beter te doen  #RallyDeutschland

— Stéphane Lefebvre (@SLefebvreRallye) 19 Augustus 2016

Over het geheel genomen vergroot Mikkelsen zijn voorsprong op Neuville naar 5″2 en naar 11″4 op Sébastien Ogier. Dani Sordo blijft op de vierde plaats hangen op iets meer dan 16″, maar achter de Spanjaard zijn de gaten al aanzienlijk aangezien Ott Tänak op 40″4 staat. Stéphane Lefebvre staat op 49″6, terwijl Mads Ostberg ruim een ​​minuut achterstand heeft.

Door de beste tijd neer te zetten op SS3 van de Duitse Rally, consolideert Andreas Mikkelsen (Volkswagen) zijn positie als leider van het evenement. De Noor lag met 2″5 voor op de Hyundai i20 van Thierry Neuville en de tweede Polo R van Sébastien Ogier met 4″6. De top 5 van de ES wordt gecompleteerd door Dani Sordo (Hyundai) en Ott Tänak (Ford Fiesta). Minder succes voor Hayden Paddon (Hyundai) die grote schrik had in deze sector en meer dan 26″ moest incasseren door zichzelf op de laatste plaats in het WRC te plaatsen achter Lefebvre (DS3) en Ostberg (Ford Fiesta RS).

Stéphane Lefebvre (DS3) pakt de voorlopige zesde plaats na twee rechte stukken in deze sector te hebben gereden.

Dani Sordo (Hyundai) bereikte de finish in 13'03″6. De Spanjaard, voorlopig vierde, denkt dat de grip beter is dan vanochtend. Ott Tänak (Ford Fiesta RS) volgt Sordo in het SS-klassement en verliest 9″8 van de Hyundai.

Bijzonder zonder grote problemen voor Mads Ostberg, maar de coureur van de Ford Fiesta RS van Team M-Sport verliest 22”3 van Mikkelsen.

Uitstekende prestatie van Thierry Neuville die de tweede voorlopige tijd neerzet achter Mikkelsen in 13'00″1. “Ik heb de instellingen veranderd en het was even wennen, maar het werkt prima. Ik verloor echter tijd bij de start van de ES. » geeft de Belg toe.

Hayden Paddon eindigde met een Hyundai i20 die linksvoor beschadigd was en met een beschadigde achterbumper. 13'28″8 voor de Nieuw-Zeelander die 26″2 toegeeft op Mikkelsen.

Zoals verwacht door Ogier was Mikkelsen 4″6 sneller. “Niet slecht voor een Noor!” Ik was te voorzichtig tegen het einde, maar over het algemeen ben ik tevreden. Ik zit iets minder op de limiet, ik ben echt blij. »

13'02″2 voor Sébastien Ogier bij de finish van deze SS3. “Voor mij is het niet zo'n slechte etappe, maar Mikkelsen moet heel goed gereden hebben. De auto is goed, maar het ontbreekt mij waarschijnlijk aan snelheid. We moeten haar vinden. »

5″3 voorsprong voor Mikkelsen op Ogier in het derde deel.

Hayden Paddon (Hyundai) zakt ruim tien seconden in het tweede deel. De Nieuw-Zeelander zou volgens de WRC TV-teams zonder achterbumper opereren.

Deze tweede lus zou lastiger kunnen zijn dan vanochtend, na de eerste ochtendpassages, die logischerwijs modder op het parcours brachten.

3'23″6 voor Ogier in het eerste deel, maar Mikkelsen was een seconde sneller dan de wereldkampioen op het eerste deel van het parcours van deze SS3. De Noor is de leider van het evenement vóór de middagspecials.

SS3 van Mittelmosel 2 is gestart.

Alle coureurs uitgerust met Michelin-banden starten deze tweede lus met vier harde H5-banden en één zachte S5-band. Stéphane Lefebvre gaat met zijn DS3 van start met vijf harde banden.