Léger contact de Neuville contre un talus. La Hyundai semble avoir réisisté au choc qui n’était pas très violent;

Breen signe le 6e chrono à 1 »4 du scratch de Paddon. « Bravo aux hommes et aux femmes qui ont remis la voiture sur pied. Je vais faire ce que je peux. »

Mikkelsen signe le 4e temps à 4 dixièmes du scratch de son coéquipier Paddon.

Ostberg est dans le rythme mais perd quand même une petite seconde sur Paddon qui pointe désormais à 3s de la Citroën. « C’est une bagarre intense. Il faut trouver la confiance. Les spéciales sont belles. C’est dur de tout mettre ensemble, je sens que ce n’est pas encore le cas. »

Les écarts sont serrés aux avant-postes, Latvala échouant à un dixième de la référence et réalisant ainsi le même temps que son coéquipier Tänak. « L’équipe a voulu jouer la sécurité en embarquant 2 pneus de seocurs, mais moi j’ai préféré un seul car les sensations sont meilleures. »

Paddon bat Tänak pour un dixième. Le Néo-Zélandais a également 2 roues de secours. « J’adore cette ES, je pourrai rouler toute la journée. »

Tänak améliore encore le rythme de son coéquipier avec 4″5 d’avance alors qu’il a embarué 2 roues supplémentaires. « Je me concentre sur mon pilotage. C’est fatiguant de répondre toujours aux mêmes questions. Nous n’avons pas la meilleure position sur la route. »

Lappi évolue encore un rythme au-dessus avec 2″2 d’avance sur Ogier. Le pilote Toyota pointe au 5e rang. « Je n’ai pas à me plaindre. J’avais l’impression de ne pas attaquer mais je devais rester sur les trajectoires. »

Ogier s’empare du scratch provisoire en devançant Neuville de 1″7. Le pilote M-Sport évolue à la 6e place. « Je suis dans une position où j’ai suffisamment de points. Je n’ai pas de risques à prendre. »

Suninen signe le 3e chrono à 3″3 de Neuville et à un peu moins de 3s de son coéquipier Evans. Le Finlandais ne possède plus que 6s d’avance sur le Belge au classement général. « C’était un peu mieux que dans le premier passage mais ce n’est pas encore idéal. »

Evans se classe à 6 dixièmes de Neuville. Le pilote M-Sport évolue à la 8e place. « Je suis étonné par le manque de grip dans le second passage. »

Neuville signe un temps de 7’25″3. C’est 4s de plus que le scratch de Paddon ce matin. « J’ai vraiment attaqué, mais il n’y a rien à faire. Je n’abandonne pas. »

Serderidis en termine avec un chrono de 8’26″7. Le pilote privé pointe désormais au 15e rang.

Serderidis s’élance dans le second passage d’Argents Hill Reverse. Paddon y a été le plus rapide ce matin avec un temps de 7’20″9. Le temps reste sec et le ciel semble assez dégagé.

Breen a pu boucler la première étape mais a écopé d’une pénalité de 3’50 avec son retard. Le pilote Citroën pointe à la 10e place à près de 4 minutes de Neuville.