24 uur van Le Mans
Dillmann beroofd van Le Mans, Novalak gepromoveerd tot Inter Europol 0
Rally van Monte Carlo 2017
Meeke bereikte de finish 24 minuten te laat. De Citroën-chauffeur legde simpelweg uit dat hij moest stoppen om zijn C3 WRC te repareren.
De bemanningen krijgen hulp voordat ze vanochtend aan de tweede passage van de eerste twee klassementsproeven beginnen. De SS2 Lardier en Valença – Oze (13 km) worden vanaf 31,15 uur verreden.
Meeke moet de etappe vervolgen als hij bij de finish van de rally wil zijn, aangezien Rally 2 de laatste dag niet operationeel is.
Meeke is weer onderweg in de special. De Citroën-coureur zal zijn probleem wellicht aan de finish van het parcours kunnen uitleggen.
Mikkelsen zet zijn voorsprong voort in WRC 2. De top 5 in de categorie is niet veranderd met enkele minuten verschil in de top drie. Gilbert kwam ondanks een spin toch binnen vier seconden van Camilli terug.
Lefebvre verloor veel tijd op de SS10 vanwege een probleem met de stuurbekrachtiging. De C3 WRC’s schitterden in deze special niet met hun betrouwbaarheid.
Sébastien Ogier (Ford) verloor terrein op Thierry Neuville (Hyundai) na een overdreven voorzichtige aanpak in SS10 van de 16,78 kilometer lange Rallye Monte-Carlo (La-Bâtie-Montsaléon – Faye). De Fransman verloor 13 seconden op de leider door 14 seconden te finishen achter Elfyn Evans (Ford) die met een tijd van 9’15”2 de snelste was.
Dani Sordo (Hyundai) pakte ook 13 seconden van Craig Bree (DS 3) door 5 seconden van de nul te eindigen en bijna 2 seconden voorsprong op Jari-Matti Latvala (Toyota).
Kris Meeke (Citroën) wordt opnieuw gearresteerd. Er zou sprake zijn van een mechanisch probleem. De Noord-Ier keerde terug naar Rally 2 nadat hij de dag ervoor van de weg was gegaan.
Thierry Neuville heeft nu een voorsprong van één minuut op Sébastien Ogier. Ott Tänak wist terug te komen tot 11 seconden achter zijn teamgenoot. Jari-Matti Latvala ligt nu voor op Dani Sordo, die terug op de 5e plaats staat met een voorsprong van 12 seconden op Craig Breen.
Meeke stopte naar verluidt vanwege een mechanisch probleem.
Hänninen eindigde met de 7e voorlopige tijd, 16 seconden vanaf nul.
Lefebvre is de langzaamste van de coureurs bij de finish, ruim een minuut achter de scratch. “Het was moeilijk om op dit parcours te rijden. »
Neuville is met een seconde achterstand het dichtst bij Evans. De kopman van Monte Carlo pakt in één special 13 seconden van Ogier en heeft nu een voorsprong van ruim een minuut. “De tijden zijn goed omdat ik er vertrouwen in heb. »
Meeke wordt in de special gearresteerd. De Citroën-coureur was gisteren in de SS4 al gestopt nadat hij zijn ophanging had beschadigd.
Ogier staat achter en eindigt met de 5e voorlopige tijd, 14 seconden achter Evans. De Fransman liet ook 6″6 vallen op zijn teamgenoot Tänak, die 11 seconden achter de wereldkampioen staat. “Ik moest iets te voorzichtig zijn, maar dat valt mee. De banden zijn niet de oorzaak. »
Tänak zet de 4e voorlopige tijd neer, 7″4 achter Evans en 3 tienden achter Latvala. Toch lijkt de Est iets sneller dan zijn teamgenoot Ogier. “Het ontbreekt ons nog steeds aan grip. »
Latvala pakt de 3e voorlopige tijd en staat 7s achter Evans en 1″7 achter Sordo. De Toyota-coureur moet 4e blijven. “Ik ben teleurgesteld over mijn tempo en dat komt niet door de banden. »
Sordo pakt ruim 13 seconden af van Breen. De Hyundai-coureur schoof op naar de 5e plaats met een voorsprong van 12 seconden op de Ier.
Breen markeert de tijd en eindigt 18 seconden achter Evans. De DS 3 WRC-coureur wist in de vorige special Sordo voor te blijven.
Evans zet een eerste tijd neer van 9’15”2. “De schaduw van de bomen zorgt ervoor dat we met zeer wisselende omstandigheden op de weg te maken krijgen. »
Aan het einde van SS9 behoudt Mikkelsen een goede voorsprong op Kopecky. Bouffier ligt nog steeds voor op zijn landgenoten Camilli en Gilbert.
De eerste 2 kilometer na het verlaten van het dorp La-Bâtie-Montsaléon zijn nieuw. En vooral heel snel tot aan het kruispunt D48. Van daaruit hervatten de deelnemers de laatste 15 kilometer van de lange special Lardier-et-Valença – Faye, die in 2015 en 2016 werd betwist. De laatste moeilijkheden die in deze tijd moeten worden overwonnen zijn de passen van La Croix en Faye, beide minder dan 1000 meter. De kans dat er sneeuw wordt aangetroffen is klein. De eerste passage kan nog steeds gepaard gaan met problemen met vorstplekken of ijzel.
24 uur van Le Mans
Dillmann beroofd van Le Mans, Novalak gepromoveerd tot Inter Europol 0