La Formule 1 eindelijk weer eens de Canadese lucht proeven en opnieuw het parcours van het Circuit Gilles-Villeneuve bewandelen. Voor deze comeback heeft Pirelli zijn zachtste assortiment P Zero-banden beschikbaar gesteld aan bestuurders. De eenzitters zullen worden uitgerust met keuze uit harde C3-, medium C4- en zachte C5-compounds.
Na een onderbreking van twee jaar is de #CanadianGP is terug! 🇨🇦
Een populair circuit met de #Fit4F1 bestuurders, tractie en remmen zijn cruciaal in Montreal. Hier is alles wat u moet weten: https://t.co/jSIxGQD7Xc# F1 # Formule 1 #Pirelli # Pirelli150 @F1 pic.twitter.com/ScDjEjKb0f
- Pirelli Motorsport (@pirellisport) 13 June 2022
Maar na het missen van de laatste twee edities zijn de auto's geëvolueerd en bevinden de teams zich in de mist. “ Canada zal de teams voor een aantal vraagtekens stellen: het weer is vaak wisselend, alle eerdere gegevens zijn drie jaar oud en we hebben een compleet ander bandenaanbod met nieuwe verbindingen en nieuwe structuren, op een circuit dat vrijwel nooit wordt gebruikt. wat zal resulteren in een zeer hoge mate van evolutie " onderstreept Mario Isola, wedstrijdmanager bij Pirelli.
Omdat het een van de minst tijdrovende pitstraten is voor een bandenwissel, denkt Pirelli dat er zondag veel strategieën kunnen ontstaan. “ Een interessant aspect van Montreal is dat het een circuit is met een van de laagste straffen voor tijdverlies in de pitlane op de kalender, wat betekent dat een auto in minder dan 20 seconden de pitlane kan binnenkomen en verlaten. Dit zou een aantal strategische opties kunnen openen. »
LEES OOK > Zuid-Afrika zal in 2023 terugkeren naar de kalender
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)