Mercedes gaat zijn F1-technologie overbrengen naar de weg

Benchmarkwaarde op het gebied van motor- en hybridetechnologie in F1 sinds de komst van Power Units in 2014, Mercedes zal zijn concurrentieontwikkelingen een overstap naar wegvoertuigen aanbieden.

De Duitse motorfabrikant en -fabrikant zou in de volgende creaties van de AMG-afdeling een « elektrische turbo aangedreven door uitlaatgassen », die doet denken aan de MGU-H-technologie van de V6-turbo/hybriden van de F1.

Deze kleine elektromotor, ontwikkeld in samenwerking met Garrett Motion, past op de as tussen het turbinewiel aan de uitlaatzijde en het compressorwiel aan de verse luchtzijde en drijft het compressorwiel aan voordat het de uitlaatgasstroom accepteert.

Deze keuze is opgelost “de keuze tussen een kleinere turbocompressor die sneller reageert maar relatief lage topprestaties levert, en een grotere turbocompressor met hogere topprestaties die last heeft van vertragingstijd. » volgens Mercedes.