De aanleg van het circuit, waar volgende week de eerste Grand Prix van Saoedi-Arabië in de geschiedenis zal plaatsvinden, werd afgelopen april gelanceerd en zal de komende dagen worden voltooid. Om deze buitengewone en ongekende uitdaging te kunnen volbrengen was 37 ton asfalt nodig, evenals 000 ton cement, het equivalent van 600 vierkante meter baksteen, en 000 ton glas. Bij dit gigantische project waren 30 onderaannemers, 000 ingenieurs, 1 bedrijven en 400 nationaliteiten betrokken.
De organisatoren verzekeren dat de strengste veiligheidsnormen zijn nageleefd en dat elke werknemer een speciale training heeft gekregen. De initiatiefnemers beweren ook dat de Saoedische arbeidswetten, die met name het aantal uren dat in direct zonlicht wordt doorgebracht beperken, nauwgezet zijn nageleefd. Gelegen aan de Corniche die grenst aan de Rode Zee in de tweede grootste stad van het land, na de hoofdstad Riyadh, zal het circuit van Jeddah de langste stedelijke route op de kalender zijn met 2 km aan circuit. Hij zou ook de snelste moeten zijn, met verwachte gemiddelde snelheden van ongeveer 6,175 km/u en pieken van 252 km/u.
Nog maar 2️⃣ weken tot onze eerste race in Saoedi-Arabië!
Anticipation is rising as we are just days away from circuit completion 🔥#Saoedische GP 🇸🇦 # F1 pic.twitter.com/cpgLKL3t0K
- Formule 1 (@F1) 21 november 2021
Door Julien Billiotte
Om ook te lezen
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)