30 – Raffaele Marciello (Italië)
Winnaar van de 24 Hours of Spa 2022, GTWC Europe-kampioen 2022, ADAC GT Masters-kampioen 2022 met Mercedes
De voormalige grote Italiaanse hoop van de auto heeft zichzelf gevestigd als een van de allerbeste GT-coureurs ter wereld. Met zijn teamgenoten Jules Gounon en Daniel Juncadella (kampioen Intercontinental GT Challenge) behaalt Raffaele Marciello de meest prestigieuze overwinning uit zijn carrière door de 24 Hours of Spa (30-31 juli) te winnen. Op zijn gemak op alle terreinen aan het stuur van de Mercedes-AMG GT3 Evo, de ex-beschermeling Ferrari beleeft de gloriedagen van de sterfabrikant in alle series waar zijn talenten nodig zijn: GT World Challenge Europe (kampioen Uithoudingsvermogen Beker en algemeen klassement), ADAC GT Masters (tevens kampioen).
29 - Nicholas Lapierre (France)
Hypercar wereldkampioen vice-kampioen in WEC 2022 met Alpine (2 overwinningen)
Het is lastig kiezen tussen Nicolas Lapierre en Matthieu Vaxiviere in deze Top 50 gezien het belang van de twee mannen in het succesvolle seizoen vanAlpine en WEC. À Sebring (USA), Lapierre signait une pole impressionnante, avant que l’A480 ne domine la course. À Monza (Italie), Vaxiviere s’imposait lors d’un duel musclé avec la Toyota de Kamui Kobayashi in de pitstraat voor het tweede succes van A Fléché in 2022. In het gezelschap van hun Braziliaanse teamgenoot Andre Negrao, waar de twee Fransen alleen maar spijt van kunnen hebben 24 Uren van Le Mans hieronder en een finale die niet echt heeft plaatsgevonden.
28 – António Félix da Costa (Portugal)
Winnaar van de Endurance Trophy en de 24 uur van Le Mans LM P2 met Jota
De Portugees gaf aan het einde van de 8 Hours of Bahrein (12 november), de finale van het WEC 2022, toe: dit is zijn beste jaar in de autosport. António Félix da Costa, geassocieerd met Will Stevens en Roberto Gonzalez in de nr. 38 Jota, pakte de Endurance Trophy in LM P2 aan het einde van een seizoen waarin hij en zijn teamgenoten slechts één succes boekten, maar het belangrijkste: de 24 Hours of Le Mans. Onder leiding van de inwoner van Cascais (Portugal) was het trio het meest consistent tegen die van United Autosports en WRT, met vijf podiumplaatsen in zes evenementen. Zijn seizoen binnen Formule E met DS viel meer tegen met een 8e place finale et une seule victoire pour le champion 2019-2020. Le néo-pilote Porsche rêve désormais d’un doublé WEC-FE en 2023.
27 - Theo Pourchaire (France)
FIA-tweede F2 met ART Grand Prix (3 overwinningen)
Hoe wreed was het dit seizoen voor de Franse hoop. Na een eerste jaar stage werd Théo Pourchaire gezien als een serieuze kanshebber voor de titel in de voorkamer van de F1. Uiteindelijk was de campagne niet gemakkelijk voor de Grassois. Door de talrijke mechanische defecten en enkele fouten die zijn taak niet gemakkelijk maakten, kon de protégé van de Sauber Academie op de lange termijn geen stand houden tegen Felipe Drugovich. Let op, niet alles hoeft weggegooid te worden. Théo won drie hoofdraces en eindigde als tweede. Net 19 jaar oud.
26 – Alessandro Pier Guidi (Italië)
GTE Pro-wereldkampioen in WEC met Ferrari
Geen controverse deze keer. Twaalf maanden na het winnen van de wereldtitel door de rivaliserende Porsche van Michael Christensen en Kévin Estre te pakken, op minder dan een kwartier van de finish van de 8 uur van Bahrein, behielden Alessandro Pier Guidi en James Calado hun kroon in de GTE Pro-categorie van het WEC zonder enige controversiële manoeuvres. Het kostte echter al het rijtalent van de Italiaan om de laatste race van het seizoen met een eigenwijze versnellingsbak uit te rijden. Pier Guidi toonde in deze situatie ook al zijn race-intelligentie door de leidende Toyota in de laatste ronde te laten passeren om zo geen extra lus te hoeven afleggen die fataal voor hem had kunnen zijn.
25 – Nasser Al-Attiyah (Qatar)
Wereldkampioen Rallye-raid (W2RC) 2022, winnaar van de Dakar met Mathieu Baumel (Toyota) 2022
De bronzen medaillewinnaar op het kleiduiven op de Olympische Spelen van 2012 in Londen heeft zijn doelstellingen in 2022 niet gemist. De Qatari, gepresenteerd als favoriet voor de Dakar, faalde niet ondanks de druk die Sébastien uitoefende. Loeb. Goed geholpen door een uitstekende navigator in de persoon van de Fransman Mathieu Baumel, won Nasser Al-Attiyah de allereerste wereldtitel in de specialiteit toegekend door de FIA. Het is moeilijk om het beter te doen achter het stuur van een Toyota Hilux T1+ die technologisch minder geavanceerd is dan de Audi-hybrides, maar wel solide.
24 – Stoffel Vandoorne (België)
2021/22 Formule E-kampioen met Mercedes (1 overwinning)
“Kampioen van de regelmaat”. Zo kwalificeerden we Stoffel Vandoorne na zijn overwinning in de Formule E. De Belg was zeker niet de meest aanvallende, noch de meest zegevierende dit seizoen (slechts één succes), maar hij gebruikte zijn volwassenheid om de meest consistente te zijn en zijn overwinningen te behalen. eerste wereldtitel. Gevallen hoop op F1 na twee ingewikkelde campagnes aan het stuur van een McLaren stervende nam hij wraak in de elektrische categorie en veroverde zijn eerste kroon sinds zijn titel in de GP2-serie in 2015.
23 - Ott Tanak (Estland)
Vice-wereldkampioen WRC 2022 met Hyundai (3 overwinningen)
Une saison en demi-teinte pour l’Estonien. Dans une écurie Hyundai en difficulté avec sa nouvelle i20 Rally1 hybride en début de saison, Ott Tänak a rapidement été distancé au championnat par le rouleau compresseur Kalle Rovanperä. Le temps que la firme coréenne mette au point sa machine, il était déjà trop tard… mais le champion du monde 2019 a plus que sauvé les meubles : trois victoires et un titre honorifique de vice-champion du monde. Après le Safari Rally (23-26 juin), Tänak a inscrit plus de points que le nouveau roi du WRC ! Son départ chez M Sport l’an prochain doit lui permettre de se replacer en qualité de leader d’équipe… et de prétendant au titre.
22 - Esteban Ocon (France)
8e van het Formule 1-wereldkampioenschap 2022 met Alpine
Weinig chauffeurs hebben verslagen Fernando Alonso terwijl je in hetzelfde team speelt. Na Lewis Hamilton (2007) en Jenson Button (2015) is Esteban Ocon in deze zeer gesloten cirkel terechtgekomen. Sommigen zullen terecht betogen dat de Ibère meer te lijden had onder de precaire betrouwbaarheid van de Franse motoren. Dit neemt niets weg van de uitstekende prestatie van zijn jonge teamgenoot, auteur van zijn meest productieve campagne onder de elite met 92 punten. In de twee seizoenen dat hij samenwoonde met Alonso zal de Norman het beter hebben gedaan dan zijn positie te behouden, wat geen kleinigheid is als we kijken naar de lijst van coureurs wier carrière op de Asturische rots uiteenspatte.
21 - Sebastien Ogier (France)
6e van het Wereldkampioenschap Rally 2022 met Toyota (1 overwinning)
Een actief pensioen voor de achtvoudig WRC-kampioen, die in 2022 niet stil heeft gezeten: de ontdekking van het WEC, deelname aan de 24 uur van Le Mans (11-12 juni) in LM P2 met het Richard Mille Racing Team en zes WRC-rally's. De Gapençais, die graag de circuits wilden betreden, besloten terug te keren naar zijn eerste liefde... en met succes! Twee 2es plaatsen, in Monte Carlo (20-23 januari) en Nieuw-Zeeland (29 september-2 oktober), en een overwinning in Catalonië (20-23 oktober), waardoor Toyota de kroon van de constructeurs kon heroveren.
Ontdek de rest van de AUTOhebdo Top 50:
Onze Top 50 chauffeurs van het jaar… (40e tot 31e)
Onze Top 50 chauffeurs van het jaar… (50e tot 41e)
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)