Williams vreest nieuwe ondergrond van de Red Bull Ring

Williams Racing heeft een geschiedenis van sterke resultaten tijdens de Grand Prix van Oostenrijk. Het Britse team plaatste sinds de terugkeer telkens een auto op het podium Red Bull Ring op de kalender F1 in 2014.

“We bevinden ons in een fase waarin we hogesnelheidscircuits tegenkomen zoals die in Oostenrijk. Dit komt goed overeen met de kenmerken van de FW38 en de Power Unit van Mercedes, onderstreepte Pat Symonds, de technisch directeur. Dit nummer is in het verleden succesvol voor ons geweest en we hebben alle reden om aan te nemen dat dit dit jaar opnieuw het geval zal zijn. »

Als de Grove-structuur zelfverzekerd blijft, roept het vernieuwde asfalt van de baan vragen op, terwijl Pirelli heeft gekozen voor de zachtste banden in zijn assortiment.

“Voor ons derde bezoek met de hybride eenzitters zullen we echter enkele meningsverschillen hebben, vervolgt de Brit. Het eerste verschil betreft het weer, waarbij de voorspelling aankondigt dat zondag de enige betwiste dag op droog terrein zou kunnen zijn. Maar het belangrijkste zou het opnieuw opduiken van de baan kunnen zijn. De stallen van de F3 die hier reden, gaven aan dat het schurender was voor de banden, wat het vooruitzicht van een droge race nog ingewikkelder maakt als de tests op nat wegdek worden uitgevoerd. Ondanks alles denken we dat we twee stops kunnen maken in de race en ik ben er zeker van dat het team veel punten zal kunnen pakken. »