Williams heeft het concept van de FW43 niet verstoord

Te laat aangekomen bij de eerste tests in Barcelona in 2019, en vervolgens voortdurend gedegradeerd naar de laatste posities met slechts één punt op het spel tijdens de Duitse Grand Prix met een ongelooflijk scenario, Williams FW42 zal niet de annalen van Grove-eenzitters ingaan.

Ondanks dit gebrek aan prestaties wilde de Britse structuur het oorspronkelijke concept van de auto niet significant wijzigen om de auto te ontwikkelen FW43.

“We hebben veel aandacht besteed aan het begrijpen van de probleemgebieden van de FW42 en we hebben zorgvuldig gekozen welke onderdelen van de auto we wilden ontwikkelen, die onderdelen die ons de meeste prestaties zouden opleveren met de middelen die we hebben. zegt ontwerpmanager Doug McKiernan.

Het belangrijkste concept achter de FW43 is dat het een doorontwikkeling is van de FW42, zonder fundamentele conceptwijzigingen aan het pakket.

De belangrijkste indicator dat we op de goede weg zijn, is de mate van correlatie die we hebben tussen onze tools om de auto te ontwerpen en wat de trackgegevens zullen zeggen. We hebben een gezonde ontwikkeling in de windtunnel en we hebben redelijke verbeteringen in de koelefficiëntie gevonden.

Het team heeft de mechanische problemen aangepakt die er in 2019 mee te maken hadden, waaronder de remmen en het totale gewicht van de auto. We hebben goede vooruitgang geboekt op deze gebieden en zullen ons hierop blijven concentreren naarmate het seizoen vordert. »

met “minder middelen ingezet voor nieuwe concepten” zoals aangegeven door hoofd engineering Adam Carter zal Williams ook de constructie van het nieuwe concept zo rustig mogelijk kunnen benaderen. auto 2021.

maar voor Claire Williams, Team Principal-Assistent van het Engelse team, zou 2020 al een nieuwe fase in de geschiedenis van Grove moeten vormen na een jaar 2019 waarin Paddy Lowe met name het schip verliet.

“Dit jaar markeert een nieuw begin voor het team, zegt de dochter van oprichter Frank Williams. We hebben tijd besteed aan het bestuderen van onze zwakke punten en ervoor gezorgd dat we over de juiste mensen, structuren, procedures en middelen beschikten om competitieve raceauto's te leveren.

We zijn allemaal vastbesloten om Williams weer op te bouwen en het team weer competitief te maken. Daarom moet onze campagne voor 2020 er één van vooruitgang zijn. De vechtlust is nog steeds springlevend, en dit jaar zal iedereen deze strijd voortzetten totdat we weer zijn waar we willen zijn. »