Wickens: De F1 wilde alleen mijn geld

Robert Wickens keerde terug naar een moeilijke periode in zijn carrière toen de Canadees een basisplaats probeerde veilig te stellen F1. De huidige bewoner van de HWA stal-Mercedes en DTM was heel dicht bij een contract om tijdens het seizoen 2012 voor Marussia te rijden na het winnen van de Formule-titel Renault 3.5-serie.

“Mijn hart lag bij de F1, geeft Robert Wickens toe. Ik was reserve bij Marussia Virgin Racing en kon deelnemen aan de vrije training op vrijdag in Abu Dhabi. Ik zat slechts een tiende achter Timo Glock, een van hun vaste coureurs. Veel teams waren in mij geïnteresseerd, maar iedereen was op zoek naar geld. Marussia vroeg mij in 2012 om een ​​bepaald bedrag te krijgen om als starter te mogen fungeren en we hebben het bedrag bij elkaar weten te krijgen, maar er kwam een ​​chauffeur met meer geld en het werd voor mij onmogelijk om het bij te houden. »

Robert Wickens kon zich herstellen in de DTM, waarbij Mercedes profiteerde van de steun van Toto Wolff, nu uitvoerend directeur van Mercedes Motorsport.

“Toto Wolff, die aandeelhouder was bij Williams en HWA, kwamen ook bij mij langs met de vraag of ik geïnteresseerd was in DTM. Ik reageerde positief, hij regelde aan het einde van het seizoen 2011 een proefrit voor mij en ik was meteen verliefd op de auto. Ik wist niet zeker of ik de F1 wilde opgeven, maar toen de deal met Marussia niet doorging, zei ik tegen mezelf: "Oké, de F1 kan gaan". Het was de beste beslissing die ik in mijn leven heb genomen. Feit is dat Mercedes mij wilde en de anderen mijn geld wilden. »

Robert Wickens neemt sinds 2912 deel aan de DTM en blijft de belangen van Mercedes verdedigen. Zijn beste seizoen dateert uit 2016, toen hij op de vierde plaats eindigde in het kampioenschap. De Canadees staat dit seizoen momenteel achtste in het klassement als de op een na hoogst gerangschikte Mercedes-coureur, na Lucas Auer, voorafgaand aan de finale van dit weekend in Hockenheim.