Vettel opgelucht: “We moesten op de juiste momenten aanvallen”

Vergeten, de desillusie van een vreselijke verlatenheid voor zijn fans in juli 2018. Een jaar na zijn uitstapje in het grind in Hockenheim (Duitsland), Sebastian Vettel gaf op zondag 28 juli een foutloos exemplaar terug, waarmee hij van de laatste rij op de startgrid naar de tweede eindpositie ging.

Van P20 naar P2 wat een comeback. Jij rockt #Seb5 #essereFerrari#SF90 #GermanGP pic.twitter.com/ioQz83lwQI

- team Ferrari (@ScuderiaFerrari) 28 juli 2019

Natuurlijk stond de drager van nummer 5 glimlachend in de paddock. “Het was een lange race. Er waren veel keuzes te maken. De meesten waren verstandig, sommigen waren misschien te laat, maar ik ben erg blij. »

Dit is het eerste podium voor de Duitser uit Canada in juni. Een resultaat verzameld met geduld en ernst. “Ik was best tevreden met mijn vlucht. Toen zei ik na een paar ronden tegen mezelf: “Kom op, je moet verder, anders glipt de race door je vingers!”’, herinnert hij zich bij de microfoon van Sky Sports F1. 

“Op een gegeven moment, tussen de Safety Car-interventies en alle excursies op het circuit, Ik dacht dat we een ‘DC’-methode moesten toepassen. (bijnaam van David Coulthard. Noot van de redactie). Hij was snel in deze omstandigheden, niet echt spectaculair, maar we zagen hem ineens aan de leiding! Zo was hij in zijn carrière”, legt de viervoudig wereldkampioen uit, geïnteresseerd in de geschiedenis van zijn sport.  

“In deze race moest je op de juiste momenten aanvallen en overleven. Toen de baan begon op te drogen, begon ik vertrouwen te krijgen. De eerste bocht was lastig te onderhandelen, de coureurs gingen naast (vooral Mercedes. Noot van de redactie), maar juist op deze plek moest ik alles geven. 

Ik zat op mijn gemak, ik behield een goede topsnelheid, dit hielp me om in de tweede bocht in de DRS-zone van mijn tegenstanders te komen. Toen was ik ideaal geplaatst om aan te vallen op het tegenoverliggende rechte stuk. » Hier haalde hij ook in de laatste vijf ronden van een waanzinnige race razendsnel meerdere coureurs in. 

U vindt het in AUTO uitgave 2227wekelijks analyse van de F1 in Duitsland door onze speciale correspondenten, maandagavond digitaal beschikbaar en woensdag in de kiosk.